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虚线:将模块化项目合同的碎片放在一起

此功能是“虚线”系列的一部分,深入了解建筑业的复杂法律景观。查看整个系列, 点击这里.

律师事务所Hinckley Allen的合伙人在律师事务所Hinckley Allen的合伙人的职位上没有什么新的,在上个月告诉拉斯维加斯的建设超级会议。自18世纪中期以来,模块化建筑物已经存在各种形式,但近年来它的大蓬勃发展是它的长期稳定的历史。

他说,技术进步一直在使预制制造业更加可行,而市场动态一直在使其更加迫切。 “我们有了重要的工人短缺,所以公司正试图弄清楚更高效,更经济的方法,而且工人较少,”依蒂说。

对于可用的劳动力池较小,工作需要更具吸引力,并继续注意到预制生产环境更加邀请新人,“气候控制的工厂设置远离您可能的典型工作区域的混乱从整天挂在建筑物的一侧。“

他说,风险资本资金也推动了建筑方法的进步,并将继续这样做。总而言之,预制学只是变得更加引人注目,更不可避免。

制造与分包之间的模糊线

但是,虽然有许多优点预制,但未来存在不确定性,因为尽管有其历史,但有无数的法律方面仍然是行业和法律专家中的动态建设方法。在此之前,虚线有时是模糊的线。

“我们拥有伟大的所有这些进步,但它带来了所有这些小挑战和潜在的陷阱,”Ciotti说。 “它从法律角度创造了各种各样的挑战。”

擦?没有人弄清楚如何定义承包商承办的素材。模块化单位货物吗?是涉及将单位放在一起服务的工作吗?由于模块化建设者负责,必须确定它是否确实使其成为制造商,如果是公司提供的商品,或者是一名分包商,如果是服务。 Ciotti解释说,区分创造了截然不同的权利和义务。

“它提出了保修义务,诉讼法规,休息问题,OSHA问题,劳工问题和保险和担保问题的规约,”。 “它带来了质量保证问题,检验问题,运输问题,范围问题等。”

统一的商业代码,特别是第2条,仅适用于商品的交易,律师斯科特·格尔尼提醒了承包商,业主和律师的观众。 UCC将商品定义为“在识别销售时可移动的所有制成品。” UCC不适用于纯粹用于服务的合同。

“那是二分法,”他强调。 “标准合同文件不包括模块化建筑。所以,如果它不是UCC,它是否属于普通法?“

弗洛泽尔棕色托德LLC的普鲁尼并不是那么简单,康复。 “模块化建设交易结合了商品和服务,”因此,提出了关于UCC和普通法的法律影响“,可以使合同迅速。

Canam Steel Corp.的典范是在与之间发生的事情。法律服务和人力资源副总裁Ron Peppe已经看到涉及合同的多年来缺乏清晰度。

“[CANAM]是北美最大的钢铁制造商,我们已经致力于机场和亚特兰大猎鹰体育场等大规模项目。我们切断和修补和焊接和制造金属异地,并将其运送到现场并在现场建造它。“他说,该项目越来越复杂,而且文件并未保持不足,也没有太大,在他参与的23年中。 “我们真的没有标准的文件集,”他说,所以决定有时会更加主观地制作。

普林斯表示,普遍的观点是,模块化建筑是一项提供服务,将预制业务放在分包商类别下。还没有任何法庭决定将UCC应用于模块化建设,但“他继续”先前治疗移动房屋,模块化家园和预制建筑物创造了未来转向UCC视图的可能性,“他说,这可以代表空间中的合同变更大。

在普通法下,如果它在合同条款“实质性合规”中履行其义务,就讨论了发言者,“建筑合同的缔约方并未重大违约。”但在UCC下,“如果货物或交付的招标在任何方面符合联系人的情况下,买方可能会拒绝整体,接受整体,或接受特定单位并拒绝其余部分。”


“这是一个非常复杂的过程,涉及许多不同的交易,如果您没有流量的汇编条款,则这将是您的重大错误。”

罗纳德·斯蒂蒂

律师和合作伙伴,Hinckley Allen


预制的法律陷阱

因此,Ciotti提到的陷阱。虽然事情可能会发生变化,但目前,模块化承包商接触到产品责任,这意味着它们可以对设计缺陷,制造缺陷或信息缺陷负责。

这并不是全部,Ciotti继续。如果模块化模型被视为分包商的缺点,他们“可能会以许多方式受到州法律在国务院官方或分包商的管辖中受到影响,”通过限制或休息法规等动态,“OSHA影响” ,许可要求,劳动有关的司法管辖区,更多,使一些项目“成熟诉讼”。

关于模块或预制承包商是否受到主要合同条款的束缚,Ciotti补充所在的优先权和评论有限,并注意到必须起草预制分包,以占素数合约条款和规定的适当“流量” - 哪个例如,Peppe说可以是钢制造商的问题。 Ciotti强调,承包商可能需要通过流失规定保留其权利。

“这是一个非常复杂的过程,涉及许多不同的交易,如果你没有流量的粉末契约,那将是您的一个关键错误,”Ciotti解释说。他仍在继续,必须适当地进行违约损害赔偿和债券要求的合同规定,也必须适当地进行模块化分包商。

还存在材料的所有权和部分制造的产品,特别是如果有任何违约情况。将可移动商品纳入建筑项目时成为实际财产吗? Ciotti假设这个问题并强调它取决于许多因素,但绝对需要在合同中定义。

质量保证和质量控制是在合同中没有明确界定的模块化项目过程中弹出的其他因素,特别是在右转和陆地占有问题。业主或一般承包商是否允许在制造期间访问?

保险也是这些合同的重要问题,律师指出。对于建筑商的风险政策,关注的是覆盖范围是否包括制造地点的材料和制造产品;适用于所有者控制的保险计划s 或承包商控制的保险计划政策(OCIP / CCIP),如果现场进行实质性工作,项目可能无法达到门槛。关于商业一般责任(CGL)政策,Ciotti表示,“理论是模块化建设中固有的增加的质量将导致缺陷和财产损失导致的CGL索赔减少。”

最后,Ciotti得出结论,运输在模块化项目的合同中发挥作用,因为一个巨大的组成部分由从A点到Poix B的货物转移来代表。其中的一部分在运输过程中损失或损坏的风险。 “如果模块制造商被认为是UCC商家销售商品,则在收到收到后损失通往买方的风险,”Ciotti解释说。 “但如果模块制造商不被视为商家,而是执行服务的分包商,则损失的风险转移到买方招标。”

对于渗透模块化项目的所有变量,发言者敦促控制控制应通过仔细合同起草来实现。


虚线系列由AIA合同Documents®,设计和施工合同中公认的领导者提供给您。要了解有关200+合同的更多信息,并访问免费资源,请访问他们的网站 这里。 AIA合同文件对建筑潜水的覆盖范围没有影响文章中的覆盖范围,内容并未反映美国建筑师研究所,AIA合同文件或其雇员的意见或意见。

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