简要

德州中部与Kiewit公司签订$ 20B子弹头列车的施工前合同

潜水简介:

  • 德州中央有 签订了早期承包商参与(ECI)协议 与Kiewit 公司.的子公司马萨诸塞州电力建设公司(Mass。Electric Construction)一起,提议在达拉斯和休斯敦之间进行200亿美元的子弹列车计划。得克萨斯州中部和马萨诸塞州电气公司应在今年年底之前签署一份专业系统建设合同。
  • 作为Mass Electric公司ECI合同的一部分,该公司将帮助开发工作范围和成本,并协助制定执行计划和进度表,以安装核心铁路系统,设备和关键系统,包括电力,信号和通讯。马萨诸塞州电气的核心系统安装将为 德州中央计划使用的N700S新干线铁路技术。
  • 得克萨斯州中央对外事务主管霍莉·里德(Holly Reed)告诉《建设潜水》杂志,火车可能最早在明年获得联邦政府对该项目的批准而开始建造。建造过程本身预计需要五到六年。 

潜水见解:

参与了价值40亿美元的运输项目的马萨诸塞州电气公司(Mass。Electric)也有在德克萨斯州从事铁路项目的经验,例如休斯顿轻轨和达拉斯DART绿线的第二阶段。马萨诸塞州电气公司的建设合同预计将包括将运行列车的电力供应和配电系统的安装。这项工作还将包括安装信号,控制和通信系统。 

里德说,这个子弹头列车项目处于国家阶段,也在全球范围内进行审查。她说,实际上,这是该项目能够吸引此类经验丰富的合作伙伴的原因之一。 

"Mass. Electric," she said, "is the latest of those companies that has the expertise 和 the scale to work 上 a 项目 of this magnitude."  

她补充说,该公司已经与各种类型的铁路技术合作过,并且是与德州中部的``全系统方法''(以``安全和效率''为重点'')合作的理想人选。

9月,德克萨斯中央大学宣布 签署了设计建造协议 与意大利土木工程承包商Salini Impregilo和Salini美国分部The Lane Construction 公司.的合资公司完成约140亿美元的工程。合资企业已经在从事早期工程和预建任务。该合同下的工作还包括高架桥和路堤的设计和建造,轨道系统的安装以及维护和设备设施的对准和建造。

Another likely plus for 项目 is the fact that it's privately funded. 

里德说:“当您是一个由投资者主导的项目时,它将围绕您采取的每一个步骤进行约束。”她说,至少在德克萨斯中央项目上,决策是由数据驱动的,并且必须高效,安全,进度计划和成本意识。 

另一个吸引人们注意的私人铁路项目是维珍列车美国公司在南加州和拉斯维加斯之间的线路。本月初,加利福尼亚基础设施和经济发展银行(IBank)批准了 32亿美元 免税的固定利率收入债券发行,以帮助维珍航空公司的分支机构DesertXpress Enterprises LLC支付从加利福尼亚州维克多维尔到拉斯维加斯的高速火车的加利福尼亚部分。

得克萨斯州中部对该项目的土地征用一直是规划中有争议的要素,据里德说,这一过程仍在进行中。

里德说:“我们将继续与土地所有者保持一致,回答问题并制定协议。” ``进展非常顺利。显然,这是我们专心致力于的其他关键途径之一。''

但是,总体而言,对于在两个德克萨斯州地铁之间旅行的人来说,这可能是一个改变游戏规则的东西。 

“我认为人们在过去几年的这一系列公告中终于看到,我们的战略重点是将所有关键途径放在一起,以便一旦获得联邦批准就可以开始建设, “ 她说。 ``采用综合方法-人们现在可以看到这是向前发展的好处。''

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