网站标志

报告:KCI机场JV承包商据称被扣留的延迟工资,延迟历史

Clark Construction

潜水简介:

  • WEITZ Co.是一部位于新的125亿美元堪萨斯城国际机场终端的领先建筑的合资企业的一部分,具有较慢的付款历史,据顾客局长 堪萨斯城明星。本文报告说,在招标过程中未披露该信息。终端开发商是Edgemoor基础设施和房地产,另外两个合作伙伴构成CWC JV是克拉克建设集团和堪萨斯市的Clarkson Construction Co.
  • 克拉克的联盟,克拉克的联盟人士赢得了2017年开发终端的投标,并作为资格进程的一部分,被要求提供有关在预算延误或预算溢出的结果中对以前项目评估的任何罚款或处罚的信息。 Edgemoor没有透露任何Weitz的先前发货或付款问题,也没有500万美元的法院判决,公寓楼项目的所有者赢得了Weitz。 Edgemoor告诉明星,关于延迟付款和其他先前项目问题的问题是针对开发商,而不是其承包商。 
  • 市官员表示,中国官员表示,CWC已签约以管理其作为其设计 - 建立职责的一部分,但实际的建筑物将由其他承包商进行。 Teroy Schulte,City Manager,完成预定于2023年初,这是一个不可转让的日期。 

潜入洞察力:

“虽然我们意识到与堪萨斯城的其他Weitz项目相关的问题,但我们对新终端项目的表现没有担忧,”Edgemoor高级董事总经理Geoff Stricker告诉建筑潜水。 “我们的整个团队专注于继续在项目上建立的积极势头。” 

例如,本周刚刚开始的终端的基础工作,他说。

“Edgemoor团队专注于满足我们的日程安排和预算承诺,”斯特克尔说。 “我们继续与我们的客户和航空公司合作伙伴密切合作,并在2023年将该项目移动到安全和成功的完成。”

斯特克莱克补充说,迄今为止,迄今为止,迄今为止,他们通过许多社区外展会议和各种福利菜单所达到透明施工过程的承诺。  

那么,Weitz的历史是什么意思,这个项目前进了? 

律师Keith Poliakoff,Saul Ewing Arnstein劳德代尔堡办公室的合作伙伴&公司政府关系实践集团的LEHR和联合主席表示,到目前为止,Edgemoor和CWC团队似乎正在管理该项目。

波利奥克夫说,即使该城市已知韦茨的过去的法律问题,也不太可能阻止Edgemoor协议前进。承包商在历史中有某种诉讼,通常,他说,承包商并不罕见,他说,公共机构向校长看,在这种情况下,如果项目上的任何东西都有震动。但这并不完全让韦茨脱离钩子。 

“是的,市政当局本可以做得更好在审查这项提案中的所有合作伙伴,但现在这已经到了光明,我相信他们将更加仔细观察承包商,以确保没有问题,“他说。 

4月,作为战略伙伴关系计划的一部分, CWC. graduated the 第二组参与者 在其施工管理培训计划中。这些课程旨在朝少数民族和妇女承包商进行,并且是终端项目对多样性的更大承诺的一部分。迄今为止,  斯特里克 said, the kci. 团队在新码头上聘请了60多名少数民族和女性拥有的企业。

除建筑管理培训计划外, Edgemoor. and CWC. 还提供加急薪酬,获取贷款和赠款,履行债券支持,高中和大学生的学徒培训计划,指导和实习。那些被聘请的人在该项目上工作将获得运输,育儿和医疗服务的帮助。 

跟随 on Twitter

提交: 商业建筑 法律/监管