简要

官员说,尽管诉讼延误,MD Purple Line仍能按计划进行

潜水简介:

  • 马里兰州运输管理局的一位官员告诉议员,尽管延迟了八个月, 贝塞斯达地区 紫色线轻轨系统仍可能如期在2022年完成 华盛顿邮报.
  • MTA的查尔斯·拉图卡(Charles Lattuca)对乔治王子和蒙哥马利县官员说,紫线团队在设计和许可方面一直在取得进展,而联邦法官则决定该项目能否继续进行, 世贸组织报告.
  • 即使美国地方法院法官理查德·莱昂(Richard Leon)接受MTA的乘客量预测-这是联邦诉讼的主要症结-提议的联邦运输管理局 削减资金 可能给项目带来一个无法克服的障碍。

潜水见解:

Leon于去年8月中止了该项目,因为他说该系统的 乘客人数 不包括下降的华盛顿地铁数据。他 下令自由贸易区重新检查乘客人数 从第一次审核起,重新评估地铁的通勤人数下降是否会影响紫色线,并确定是否需要进行新的审核。 

另一个打击是,紫线 错过了最后期限 在沿途进行毁林工作。因此,即使资金到位并且消除了所有法律障碍,机组人员也要等到9月候鸟离开该地区后才能开始施工。

作为唐纳德·特朗普总统提议的一部分 2018年预算,他建议取消联邦运输管理局(Federal Transit Administration)的资本投资计划,而紫线计划在该计划中寻求9亿美元的资金。州官员表示,没有联邦政府的援助,他们将无力建设紫线。   

建造16英里项目的建设团队Purple Line Transit Partners在6月宣布,它已经 完成56亿美元的公私合营交易  与MTA一起为Purple Line进行融资,设计,建造,运营和维护。纽约州计划出资33亿美元,紫线公交合作伙伴计划为该项目出资10亿美元,该项目原定于2022年开放。 

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