简要

密歇根州,安布里奇市同意建造3.5亿至5亿美元的地下管道

潜水 简要:

  • 密歇根州州长里克·斯奈德(Rick Snyder)宣布该州 达成协议 与加拿大能源运输公司Enbridge一起,通过一条地下的多用途公用事业隧道来取代跨越Mackinac海峡的地面上的5号线石油管道段。 Enbridge已同意支付这个3.5亿美元至5亿美元项目的所有设计和建设成本,以及长达99年的维护和运营费用。
  • 该协议必须得到麦基诺桥管理局的批准,除其他外,将要求恩布里奇在海峡维持人员;能够在15分钟内紧急关闭隧道;提供一种可以提供实时波高信息的新型雷达系统;预留18亿美元用于紧急溢油应急响应,不仅在海峡,而且在Enbridge 5号线的整个645英里沿线;安装摄像头系统以监视船舶是否有掉锚事件;在13号线5号水交叉口和管道的68个其他区域采取额外的安全措施;并确保隧道永远不会运输重质原油。桥梁机构将拥有该隧道,然后将其租回给Enbridge。
  • 该隧道估计需要七至十年的时间才能完工,还可以容纳用于宽带和电力等服务的公用设施线。斯奈德说,该项目消除了“几乎所有海峡漏油的风险”,为大湖区提供了额外的保障,而不必投资纳税人的钱。

潜水 Insight:

潜在的管道泄漏或溢漏是引发环保主义者以及附近居住或经商的人们抗议的问题之一。这就是从2016年春季到2017年2月,激进主义者大举涌现的企图,以阻止价值38亿美元的达科他通道(Dakota Access Pipeline)在北达科他州和南达科他州立岩印第安人保留区附近的一个湖下通过。达科他州奥阿湖下以及密苏里河和密西西比河下的管道路线引起了人们的批评,他们担心泄漏会污染水域。

在抗议中, 联邦法官 即使命令管道开发商,能源转移合作伙伴和陆军工程兵部队被命令进行另一次环境审查,也允许建设继续进行并且管道继续运行。根据军团的说法,该管道几乎没有危险,因为它被埋在100英尺的地下。

涉及这些类型的建筑项目时,管道承包商也可能会引起抗议者的热议。

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