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Kiewit consortium'CO中的I-70扩张将花费2.2亿美元

潜水简介:

  • 科罗拉多州的公共私人伙伴部(P3)与 Kiewit Meridiam Partners(KMP) 根据“设计”,建立,财务,运营和维护,通过丹佛的州际公路扩张将花费22亿美元超过30亿美元。 丹佛帖子.
  • 预计施工包括融资成本,包括约13亿美元。 CDOT将以每年6.87亿美元的价格从口袋中出现,然后将年度付款达到KMP,以偿还该项目的财务部分,以及运营和维护。
  • KMP已同意支付大多数潜在的成本超支,而CDOT将支付该项目的一部分工资收费。 KMP只会在完成预定的项目里程碑后获得CDOT资金。

潜入洞察力:

I-70项目在几个前面的活动家遭受了火灾。在建设的社区附近的批评者在揭示了建筑的项目官员透露之前,揭示了56所房屋和17个企业在主要的西班牙裔地区必须被拆除。该市认为,扩张将创造5,000项新工作岗位,其中20%将被留出当地居民。

其他 法律挑战 对于该项目是活动家,开发商和其他当地社区成员提起的诉讼,他们声称建筑将打扰有毒的超级义务网站,并且CDOT没有考虑到该项目影响的附近的排水系统。本月早些时候,据 丹佛帖子,联邦法官驳回了其中一些索赔,但对项目的情况仍然活跃。

另一个丹佛地区公路项目是在联邦航空管理局的潜在瘫痪的法律决定的错误结束时。该机构在8月份决定了提议的 杰斐逊大道2.5亿美元 将跑太靠近落矶山城大都市机场的跑道,但改变了预计的道路需要购买更多的土地,提高成本如此之高,许多潜在的私人投资者不会冒险投入它的风险。

凤凰城的20亿辆南山高速公路项目也是法律抗议的目标。 Gila River印度社区起诉联邦公路管理局和亚利桑那州的运输部于2015年6月,建设将“亵渎神圣的土地和损害社会的文化资源和成员的生活质量”。联邦法官 拒绝停止建设 去年11月,那 决定正在上诉.

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提交: 基础设施