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基础设施于7月开始跌破31%,其他部门赚得小

潜水简介:

  • 从6月到7月的总建筑开始沉没7%,在非建筑行业下降31%,包括基础设施项目,而非认证部门上涨3%,住宅开始增加2%, 据道奇数据& Analytics.
  • 通过2020年的前七个月,与2019年同期相比,总建设开展下降了15%。与去年同期相比,非建设开始跌破了25%的人数,而不是去年的同一点下降了20%说。
  • 道奇首席经济学家Richard Branch表示,这些数字并非所有坏消息。 “施工的7月下降开始不应被解释为对部门康复之路的挫折,”分公司在一份声明中表示。 “非学生和住宅区的收益镜像经济的一般总体改进。在公共工程的下降可以代表一个固体春天的活动中的休息,其中一些项目在3月和4月在Covid-19关闭期间利用道路上的车辆越多的速度而崩溃。“

简要介绍

anirban. 斯巴州据相关建筑和承包商的首席经济学家表示,新的结果反映了今年夏天对建筑的一些障碍,这可能持续一段时间。  

“道奇施工开始数据表明,更严格的信贷条件,挑战的国家和地方政府财政和深刻的经济不确定性水平已经开始对建设支出产生负面影响,” 斯巴州 说。 “不幸的是,平均承包商面临的情况可能会进一步恶化,随着大流行的幽灵,并且完全的经济复苏证明难以捉摸。”

这些挑战被反映在该协会最近的建筑信心指数中,与 承包商信心在7月份停滞不前。

斯巴州说,联邦刺激计划将有助于减轻危机,但“商业房地产基本面可能仍处于贫困状态”。“

漏出的数字 非建筑 包括道路和桥梁以及公用事业和管道,在该月对基础设施项目的关注之后,报告了公用事业和管道 价值96亿美元 因Covid-19而被取消或延迟。据道奇称,高速公路和桥梁的开始于7月下降了25%。

这些数字也肯定报告 管道和能源部门的回调。据道奇称,在六月,7月份初步升降了58%的公用事业和天然气植物的开始。 

道奇报告显示,在非终年建筑物部分,商业始于6月份的6月份增长了13%,换货展示。这些数字与电子商务驱动的分销中心活动的轶事证据一致,并且可能在Covid-19大流行期间发出殴打的酒店和办公段的生命迹象,其中两个受影响的资产课程中的两个最严重的资产课程。

分支指出,数据在地区混合了,东北和西部最大的收益,而他说 南大西洋和南部 地区 经历了在这些地区的冠状病毒中飙升的低迷。

“虽然一个月不构成趋势,但在这些地区的Covid案件数量上升的潜在风险是显着的,”他说。

据躲闪说,最大的开始 非建筑 category were:

  • 德克萨斯州的10亿美元天然气惠斯勒管道。
  • 4.21亿美元从南卡罗来纳州到德克萨斯州扩大26季度。
  • 达拉斯附近的3.31亿美元的州公路12号交汇处。

最大的非终年性原体是:

  • $ 4亿美元的米尼兰兰德国际码头在休斯顿乔治布什洲际机场。
  • 盐湖城3.77亿美元凯悦酒店。
  • 洛杉矶国际机场的3.37亿美元终端装修。
提交: 商业建设 经济 基础设施