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I-275扩展以缓解坦帕,FL的拥堵'S Howard Frankland Bridge

潜水简介:  

  • 据了解,佛罗里达州的交通部(FDOT)希望能够缓解驾驶者在坦帕和圣彼得堡之间旅行的拥堵。根据 坦帕湾时间.

  • 额外的车道是90英里,60亿美元的坦帕湾下一个基础设施倡议的一部分。官员能够让原子能机构继续与该项目的那部分项目迈进,让通勤者一些救济,而州官员审查了较大的计划。

  • 电器仍然必须将项目置于投标,选择设计建立承包商并安全联邦批准,所有这些都可能需要两年。建设可以在2019年底开始,新车道早在2021年就可以开放。该项目预计将花费至少2500万美元。

潜入洞察力:

Howard Frankland Bridge不是唯一用于升级的坦帕地区基础设施。

雅各布斯工程集团是 绘制出可行性计划 根据坦帕和其他地区的大规模交通工具和其他山堡县的山区区域过境机构 坦帕湾商业期刊。随着当地人的输入,Jacobs将建立五个优先运输走廊,并确定每个运输方式最佳。然后雅各布,联邦途经管理和士飞福特将共同努力,以资助五个走廊项目。

该地区经历了强劲的发展活动,运输改善是出现的。在最高调的项目中,达到30亿美元,混合使用 水街道街市。 900万平方英尺的项目将包括四分之一世纪市市中心的第一个新的办公楼。医疗设施也包含在项目的计划中。坦帕的天际线将会 增加三个额外的高升高 在一个复合人总数为180万平方英尺的大多数居民空间。该项目将位于坦帕大学南部。

与纽约市中心相比,坦帕的交通困境是相对较小的,纽约州长·安德鲁库米恢复了可能的可能性 拥挤定价费用。该计划称为纽约,有可能筹集一年多达13亿美元,以资助城市的地铁系统的改进,同时可能在高峰时段减少街道上的一些交通。纽约市市长比拉西奥本月早些时候 提出富裕城市居民的税收 为地铁维修和升级创建基金。

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提交: 基础设施