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承包商如何应对Covid-19危机

越来越多的Covid-19危机已经从海岸到海岸的美国建筑行业队,承包商大而小型,不确定,想知道他们的下一步应该是什么。

从许多竞技场的动感来自:如何让员工安全,当地司法管辖区是否会关闭求职,潜在的供应链延误和政府行动,以应对危机,包括昨晚签署了1000亿美元的联邦政府救助包。特朗普总统。

从小 specialty firms​ to ,以犹他州为基于德国施工巨头的德文湖建设,公司领导人告诉建设潜水,他们正在努力保持迅速变化的局面,以确保员工安全,客户满意。

“由于情况发生变化,我们不断更新和修改我们的答复和计划,”莱顿发言人表示。 

受影响地区承包商和潜伏期正在观看发展,看看他们将如何影响当前和未来的项目以及业务运营。所有尺寸的建筑业务的所有者都担心 联邦立法如何称为家庭第一个冠状病毒反应法, 会影响他们的底线.

立法规定为未来12周的雇主支付休假给工人照顾学校或日托已被关闭,并适用于有500名或更少员工的公司;这些业务将通过季度税收抵免报销有偿休假费用。

大型跨国承包商已受到全球规模的影响,并正在处理不同大陆在不同的大陆正在迅速改变的业务运营,因为爆发影响了包括U.K.,意大利和中国在内的其他国家。

“我们的同事在世界各地的不同环境中,在办公楼和项目网站上,没有一定尺寸的解决方案将确保每个人都确保大家的安全性,”这是一个快速改变的全球挑战,我们正在与客户合作,仔细监控我们的项目以获得任何潜在的影响。“

此外,基于瑞典的Skanska在整个全球劳动力的全球员工队伍中实施了禁止国际商务旅行,澳大利亚的承包商Lendlease取消了所有非营工旅行。  

波士顿停工

美国最受影响的承包商现在是在波士顿宣布的波士顿做生意的承包商 所有但基本的建筑工作的关机 本周早些时候。从基于波士顿的萨福克建筑等大承包商到小潜水子和供应商,关机将该城市的工作带入了一个主要的开发繁荣中间停止。

迈克克利福德,波士顿的调查和工程公司的DGT Associates校长, 说他对市长的秩序并不完全感到惊讶,并再次将其视为“雪球”,并随着社区战斗Covid-19改变每一天。

在周一早上驾驶工作,他看到了在全蒸汽运营的网站,只需几个小时就会收到所有项目必须关闭,他说的所有项目都将在本周末发生。 “你不能在一天内关闭建筑工地,”他说。 

关闭也延伸到波士顿地区以外 剑桥,马萨诸塞州,肯德尔广场的位置在麻省理工学院项目。 其他州已经遏制了特定类型的建筑,宾夕法尼亚悬挂的道路和桥梁建设接下来的两周,并在3月份和4月初延迟了延迟的项目。在海湾地区,商业建筑已被暂停但住宅项目继续。 (点击这里 对于建筑潜水的地图和已关闭的项目地图。)

一些早期的解决方案

尽管 the paralyzing levels of uncertainty, contractors are taking steps to be as prepared as possible for the future effects of the crisis.

基于加利福尼亚的DPR建筑的经理必须关闭湾区和波士顿的一些项目,创造了 发言人Jay Weisberger告诉环球建筑新闻,员工专注于支持我们公司的员工和客户的特遣部队。该公司还与潜水子,供应商和客户密切合作。

我们认为,通过与所有项目利益相关者共同努力,以确定最大的风险,并协调我们的努力,以防止或减轻可能出现的任何影响,“我们相信我们的客户和我们的项目最有益。  

公司正在推出现场保证工人的方法。在辛辛那提施工现场,Skanska Managers正在将每天从一个大型群体分成较小的群体, 据辛辛那提商务快递.

哥伦比亚,马里兰州的Harkins建造者询问 所有工人在合理可能的情况下保持距离6英尺,并每天清理工作机构拖车,为商业清洁剂安排,以应对实际或疑似暴露的必要性清洁和消毒项目区域,并提供额外的手动消毒剂的项目, 根据CEO Gary Garofalo

此外,与客户,分包商和其他业务合作伙伴的会议通过Microsoft团队或通过电话会议在线进行。该公司还暂停了各方,分包商午餐和项目相关的本地社区聚会,直至进一步通知。

在匹兹堡,渡轮电动总裁詹姆斯·渡轮表示,他的工人本周将在网络升级上完成触感,这将使所有办公员工在家里选择。 该公司还为员工提供了升级的货币报销,以升级他们的个人家用电脑设置以适应远程工作。 

“报销旨在帮助巡回成分意外的个人费用的一部分,”渡轮说。 “它并非旨在完全覆盖购买,并随着报销购买的设备仍然是员工的财产。”

Covid-19已经关闭了三个工作岗位,影响了大约5%的现场员工:在当地的养老院,医院和私人工作,其业主决定谨慎地关闭。到目前为止,该公司能够将这些工人吸引到其他工作中。

“到目前为止,我认为最困难的部分是在发生的过程中,以及他们的潜在影响,以及将计划放在首位并将其传达给员工,”渡轮说。

基于辛辛那提的Messer Construction Co.在项目中没有任何中断,但管理人员担心潜在的供应链中断因全球冠状病毒相关的关机的影响而受到潜在的供应链中断。他们正在积极寻找可能影响项目和调查替代解决方案的短缺,蒂姆斯·斯蒂格尔德,总裁兼首席执行官,告诉建设潜水。他说,保持灵活性是最重要的事情。

因为这是一种不断发展的情况,每天我们都是确保我们在我们建造的区域的公职人员决定是最新的,“他说。 “我们认识到,随着情况的变化,我们的团队需要灵活地让我们完成商业的方法。”

提交: 商业建设 经济