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夏威夷圆点在所有施工中使用碳注射混凝土

国家公园服务

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潜水简介:

  • 夏威夷运输部(DOT)计划在所有建筑中使用碳注射混凝土作为其气候变化解决方案的一部分。该材料现在批准所有平面工作,如道路和人行道,并正在测试用于垂直项目。 
  • 在接受采访中 智能城市潜水,edwin Sniffen,夏威夷光点的高速公路副主任, 所述碳注射材料已经表明更强,更加可行,而且传统混凝土的成本不增加。 
  • 绿色混凝土可以将体现的碳减少25磅/立方码, a达到国家 倾注的示范项目 150立方码保存估计的1,500磅二氧化碳(二氧化碳),相当于1,600英里的公路驾驶。 

潜入洞察力:

交通是 最大的来源 温室气体排放量,但在很大程度上需要降低其影响,要求将气动车车队转向混合或电动车。 Sniffen表示,专注于基础设施是夏威夷觉得夏威夷可能产生影响的地区,因为政府可以控制水泥用于公开投资的项目。

根据智库 查塔姆之家,水泥生产产生了世界温室气体排放量的约8%,虽然生产增长了更高效,但需求越来越高,而且产业并未降低其整体排放。 

“绝对我们希望每个人都要转换为清洁车辆,”嗅闻说。 “但是在我们努力实现电气化时,这是我们现在可以采取的一步。”

该州正在使用加拿大初创公司的技术 碳固化,从工业设施中提供CO2并将其转化为注入混凝土的矿物质,取代一些水泥混合物。可能在一个现场测试表明该技术对于平坦的表面是可行的 - 实际上,嗅探者表示承包商比传统的混凝土更容易使用。现在正在测试它,看看它是否适用于更激烈的项目,包括岩石保护墙和桥梁。 

目标不仅仅是将其使用它,而是由其他国家机构用于公共跨住宅建筑等垂直结构。四月檀香山市议会通过了 解析度 在适用的地方呼吁城市考虑CO2注入的混凝土。 (在决议通过之前,DOT测试已在作品中。) 

其他国家也探讨了更环保的混凝土的任务; 路透社 报告称,纽约和新泽西州探索立法,奥斯汀,TX一直称重如何使用绿色混凝土。 成本 仍然是一些政府和私营公司的关注,但二氧化碳注射水泥可以为各国提供一条道路 纽约 通过捕获一些二氧化碳,设定了抵消温室气体排放的目标。 

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提交: 技术 绿色建筑