简要

美联储为哥伦比亚特区筹集了2.27亿美元'阿灵顿纪念桥修复

潜水简介:

  • 据联邦公路管理局(Federal Highway Administration)授予Kiewit基础设施公司1,920亿美元的设计建造合同,用于华盛顿特区历史悠久的阿灵顿纪念桥的修复工作。 美国内政部.
  • 内政部将从美国运输部获得9000万美元的FASTLANE赠款,在2017年通过联邦拨款获得3000万美元,从国家公园管理局获得1.07亿美元。该机构表示,除了Kiewit合同的费用外,还有3500万美元用于工程,施工管理,湿地缓解和突发事件。
  • 内政部表示,设计建造过程将为纳税人节省约3500万美元,并将工期缩短18个月。施工将于2018年秋季开始。

潜水见解:

该项目标志着为使该地区和美国的桥梁基础设施达到现代标准而不断努力的又一步。根据 美国公路和运输建设者协会 (ARTBA)报告显示,全国约有9%的桥梁在结构上存在缺陷。更何况,修all所有这些都将花费7,000亿美元。

这个国家的首都是 最高百分比 在功能上已过时 随着人口的增长,对进一步维修的需求也只会不断增长。 另一跨度是新的弗雷德里克·道格拉斯桥,计划斥资4.41亿美元进行更换,以帮助推进维修工作。然而,这座桥因其设计而受到美国美术委员会(CFA)的抨击,CFA称其为 “太工业化了。” 

AECOM设计的大桥横跨Anacostia河,定于今年年底开始施工,但CFA正在推动重新设计。 CFA建议不具有约束力,但根据 华盛顿商业杂志,如果没有委员会的同意,该项目就不可能继续进行。

在设计选择过程中的分歧也困扰了迈阿密耗资8亿美元的新“签名桥”。这个过程是 仍未解决,即使佛罗里达州交通运输部 选择一个赢家 在五月。自从FDOT一直保持对每个竞争对手的评分和设计一直保密以来,直到获得奖项之前,一个州的专家小组和地方咨询小组一直存在分歧。然而,纠纷的核心是地方委员会认为他们被排除在决策过程之外,这与他们所说的由国家做出的承诺背道而驰。

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