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Arkansas将14200万美元的运输项目转到低价

潜水简介:

  • Arkansas Dot揭示了31个项目的出价结果(这里这里)上周三,识别作为低投标人的承包商。低价的价值约为1.42亿美元。其中三个项目没有收到出价。
  • 抢夺的最大项目是在阿肯色州琼斯伯勒北部的14.5英里的美国,距离14.5英里。三位承包商提交了该项目的出价,最低价是阿肯色州阿卡斯·沥青和三角洲沥青的合资企业的5850万美元提案。据该国拒绝了9月份项目以前的6240万美元投标,这是太高的 阿肯色州民主党宪报
  • 其他两项大型项目也在那些吸引了几个承包商的利益之中。基于Arkansas的Quitman的Bobby肯尼迪建筑是四车道公路项目的低价投标人,近3400万美元,以及阿肯色州哈里森的车库建设,提交了最低的出价(1360万美元),为桥梁更换和公路扩大阿肯色州牛顿县。 

潜入洞察力:

美国412扩大倡议是18亿美元的倡议之一 连接阿肯色州计划 在2023年度将在2023年到期的10年级资助的项目。将使用临时税收的资金改进或建造大约200英里的高速公路和州口。 

无论如何,所有国家运输部门都有预算,经常返回绘图委员会以改进他们的项目参数,如Arkansas Dot为美国412项目所做的,或者必须愿意将投入纳入合同团队的意见,以便他们如何减少价格标签。

事实上,阿肯色州DOT面临着目前的不同项目 预计将花费几乎是预算金额的两倍。该州选择了Kiewit基础设施南部和小马建筑的合资企业,以设计和建造州际公路30楼的康复到小岩石。该州的原始计算具有30次交叉口,大约535,000,000美元,但Kiepit-Massman在考虑到运输官员想要的所有功能时,该项目可能会花费10亿美元。 

州DOT总监Scott Bennett在本月早些时候在会议上讲述了阿肯色州国家公路委员会成员,如果希望Kiewit-Massman能够走向原始估计,他们将不得不放弃一些功能。在承建商与国家的协议中,有一项规定,他们将在未来六个月内工作,运输官员尽可能地刮掉项目成本。

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提交: 基础设施