简要

芝加哥塔获得6.65亿美元担保

潜水简介:

  • 霍华德·休斯公司(Howard Hughes 公司.)和里弗赛德投资与开发公司(Riverside Investment 和 Development)为芝加哥河沿岸的140万平方英尺,7.71亿美元的办公大楼提供了6.65亿美元的融资 芝加哥论坛报 报告。
  • 美国银行和摩根大通(JP Morgan Chase)牵头的一组贷款人已同意提供将近4.95亿美元的建筑贷款,美国航空航天局将提供1.696亿美元的优先股。 Riverside已承诺进行1000万美元的现金布局,而休斯在该项目中的股权投资为8700万美元(包括土地价值)。除了在交易中作为贷款人的地位外,在建设完成后,美国银行还将搬入53层高楼的低层区域的500,000平方英尺的空间,开发商最近宣布该投资银行林肯国际(Lincoln International)将在那里租用6万平方英尺的空间。
  • 克拉克建筑将负责该塔的建设,该塔计划于2020年末完成。尽管该项目进入城市建筑热潮的时间很晚,但里弗赛德首席执行官约翰·奥唐奈尔告诉《论坛报》,他相信北瓦克110处房产将受益于仍然有很多生命的周期。

潜水见解:

芝加哥与美国其他许多主要都会区一样,在过去的几年中一直举足轻重,并享受着经济收益,其中包括更多的财产税和大量的建筑工作。

但这并不意味着城市和纳税人的利益就此止步。根据本月初Curbed Chicago的报告,芝加哥计划委员会批准项目的条件之一是: 休斯和里弗赛德承诺 向该市的“邻里机会基金”捐款1560万美元,并向当地改善基金和芝加哥的“领养地标”计划分配380万美元。除了能够继续进行该项目外,Riverside和Hughes还被允许将建筑物的平方英尺增加一倍,以换取贡献。  

但是,有一些人预测芝加哥至少已经暂时结束了繁荣时期。在十二月, 道奇数据& Analytics 预计2017年的数据将动摇,显示该市的总开工量比2016年减少7%。道奇说,2018年将再下降3%。

目前,First Hotel Group的110 North Wacker 1亿美元,有222间客房的酒店 在海军码头和一个“快速运输系统在芝加哥市中心和奥黑尔国际机场之间的承诺将使承包商忙碌。 

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