基础设施： 第22话
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加州子弹头列车Fresno腿的公用事业迁移成本增加了3.96亿美元
的 新的估算值比CHSRA增长了近600％'s 2013 estimate of $69 million.
通过 金·斯洛维 • 2018年5月2日 -
维基共享资源
高速火车'使用免税债券受到质疑
明线官员有 出售了6亿美元的私人债券，以资助从西棕榈滩到奥兰多的铁路建设， 但共和党参议员马可·卢比奥（Marco Rubio）已要求美国运输部（USDOT）澄清。
通过 金·斯洛维 • 2018年5月1日 -
Kentucky to spend $8.5B on highway 和 bridge construction
高速公路计划有望受益于一项新法律，该法律将设计建造项目的限额从3000万美元提高到3亿美元。
通过 金·斯洛维 • 2018年4月27日 -
盖蒂图片社
调查：基础设施市长之一' top concerns
接受彭博美国市长调查的三分之二的领导人说，道路是一条 经常听到居民投诉的主题。
通过 凯蒂·皮兹克（Katie Pyzyk） • 2018年4月27日 -
$ 71.4B计划将结合3个纽约市区域通勤路轨
A report recommends construction of 60 new stations 和 more than 200 miles of reactivated or new rail tracks.
通过 克里斯·蒂尔 • 2018年4月26日 -
Iowa bets on $2B road program 和 dual, divided highway
的 highway portion of the project will eventually separate 100,000 motorists a day via local 和 express lanes to keep traffic moving.
通过 金·斯洛维 • 2018年4月25日 -
洛杉矶加快了对Musk的审查's test tunnel
环境 审查授予豁免 可能会使测试项目耗时数月甚至数年's schedule 如果整个市议会支持它。
通过 金·斯洛维 • 2018年4月24日 -
市政府官员就谁应为$ 17B加利福尼亚三角洲隧道付费
Delegations from Los Angeles 和 San Diego voted against investing billions in the Sacramento–圣华金河三角洲项目。
通过 金·斯洛维 • 2018年4月24日 -
富士康在威斯康星州的道路工程中投入超过6.3亿美元
除了5亿美元用于改善94号州际公路外，该州还将斥资1.34亿美元用于富士康周边的道路升级's $10 billion factory.
通过 金·斯洛维 • 2018年4月23日 -
不确定性围绕着$ 8B檀香山铁路项目
成本上升，潜在的4400万美元资金缺口 轨道上的情况未知'进入檀香山的路线's congested core are 项目必须克服的障碍。
通过 金·斯洛维 • 2018年4月18日 -
洛杉矶市承包商必须披露与特朗普的任何关系'美国和墨西哥的边界墙
如果承包商与边界墙的联系不是很简单，则在进行现有和将来的建设时，他们会发现自己在城市中处于劣势 projects.
通过 金·斯洛维 • 2018年4月18日 -
明尼苏达州'2018年建筑支出超过$ 10B
最大的 MnDOT 该项目耗资2.39亿美元，用于改善35W州际公路 through a portion of Minneapolis.
通过 金·斯洛维 • 2018年4月17日 -
美国DOT审核$ 3.5B拨款，获得$ 77B子弹头列车
审计将质疑由联邦机构监督的赠款，这笔款项仅占一小部分资金 加利福尼亚州的高铁，立法者说没有 "viable funding plan."
通过 金·斯洛维 • 2018年4月16日 -
美国道路工作区死亡人数增加7％
政府官员说 更多的交通和道路建设 and distracted driving are to blame for the increase in worker 和 driver deaths.
通过 金·斯洛维 • 2018年4月16日 -
福陆合资公司完成$ 5B LAX人员搬家交易
含氟LAX Integrated Express解决方案（LINXS） 团队已经完成财务结算 洛杉矶国际机场的自动人行工程。
通过 金·斯洛维 • 更新：2018年6月14日 在上午9:28 -
伊利诺伊州每年需要近$ 5B以满足基础设施需求
报告显示状态'自2000年以来，需要立即修复的积压公路数量增加了85％，而 它的桥梁中有30％已经过了设计寿命。
通过 金·斯洛维 • 2018年4月12日 -
佛罗里达州DOT计划$ 2.3B，40英里州际公路4'signature' corridor
每个扩展's current six segments 处于规划的各个阶段，但最终结果将是 expand the area'安全，机动性和连通性。
通过 金·斯洛维 • 2018年4月12日
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