什么'是否在针对承包商的新COVID-19救援包中?

道路,港口,学校,军事房屋,宽带和清洁能源的数十亿美元旨在刺激建设。

在12月底由国会通过并由唐纳德·特朗普总统签署的9080亿美元大流行救助计划和1.4万亿美元综合支出法案中,“建筑”一词出现了636次。

换句话说,尽管救助计划还不到最初的2.2万亿美元的一半 冠状病毒援助,救济, 与经济安全 Act, t总体费用中还有很多让承包商满意的事情。

“只要所有人都能使用,大量的建筑支出总是一件好事,”相关建筑商和承包商的立法和政治事务副总裁克里斯汀·斯汀林根(Kristen Swearingen)说。她的警告语气是指 保护组织权法许多工会反对的承包商,可能在第117届国会通过之后 民主党重新控制了参议院 本星期。

但总的来说,建筑倡导者表示,新的大流行救灾方案应被视为是一个胜利。

“建筑业的这项法案总体上有很多好处,”美国总承包商协会政府关系副总裁吉米·克里斯蒂安森说。 “我想说的是,在我们要求的许多事情清单上,我们可能得到了80%。”

然而,令人遗憾的是,该方案并未包括针对雇主的责任保护 暴露于COVID-19或被其感染的员工提起的诉讼 工作中。

需要注意的是,立法分析员和建筑观察员仍在消化5,593页的文件,以下是对2021年应该对承包商有帮助的一些规定的仔细研究:

薪资保护计划。为承包商赢得了几项胜利 立法更新了PPP资金,其中包括一项规定,以确保用被宽恕的PPP贷款支付的费用可以免税,这是去年秋天许多承包商费劲的问题。

一个相关的好处是扩大了员工保留税抵免额,这为合格的雇主在2020年为未用PPP资金支付的雇员提供了每人5,000美元的抵免额,并在2021年上半年为每名工人每季度7,000美元的抵免额。

克里斯蒂安森说:“对于建筑公司和员工来说,这是一项巨大的交易,可帮助他们管理仍然存在的持续不确定性。”  

国家运输资金。 承包商的头条新闻之一是指定用于州交通运输部的100亿美元,其中许多在2020年的资金减少了。这应该为越来越多地感受到停滞项目影响的道路和其他土木建筑商减轻压力。

克里斯蒂安森说:“这将有助于减轻招标延误和取消项​​目的影响,这是我们在2020年在全国范围内看到的。” “而且它是专用资金的事实意味着各州不能将其用于其他用途。”

学校建设。 该计划还包括820亿美元的教育经费,其中至少有一部分可用于COVID-19之后的建筑和翻新工程,当时学生将全部返回教室。

Christianson说:“在更重要的建筑类别中,我们正在研究HVAC的替换和扩展。” “您可能会看到更大的教室可以在孩子之间留出更多的空间,并建立了更多的教室和辅助设施来应对社会疏远问题。”

滨水基础设施建设。 一揽子计划中包括了价值100亿美元的《水资源开发法案》,该法案授权联邦为基础设施项目提供资金,以改善美国的港口,港口和内陆水道,并将通过美国陆军工程兵团实施。

克里斯蒂安森说:“它可以帮助港口扩大业务,并帮助港口维护和疏ging,以及港口及其周围地区的建设。” “我认为挖泥船很兴奋。”

宽带基础设施。 该立法包含70亿美元,专门用于扩展宽带互联网基础设施和访问,特别是农村社区。克里斯蒂安森说,其中约有33亿美元专门用于“实际上正在变脏”的计划。 “因此,这对公用事业承包商来说是一个很好的机会。”

清洁能源。 该交易还包括约350亿美元,用于资助风能,太阳能和其他清洁能源项目, 根据《纽约时报》,这是越来越多的承包商关注的领域。 AECOM,Fluor和Jacobs在最近的收益电话会议上都提到了环保措施或扩大的做法,以及客户的兴趣增加。克里斯蒂安森说,市场力量导致最近对环保项目的关注日益增强。

克里斯蒂安森说:“我们的许多会员从事公用事业规模的太阳能发电,这项立法为我们一直希望的可再生能源市场带来了更多的确定性。” “您还看到了希望在环保意识建设中发挥作用的公共和私人所有者以及这些公司的股东的兴趣。”

军事房屋。 在国会推翻特朗普总统的否决权后,上周通过了《国防授权法》,其中包括约118亿美元用于军事建设,军事家庭住房以及与基地调整和关闭回合相关的工作。斯伯林根说:``我们很多成员都在积极建设军事家庭住房。''

税收抵免和其他激励措施。 最后,大流行减灾计划包括将250亿美元的新市场税收抵免延长五年,该税收抵免通过使用税收抵免吸引私人投资到困境中的社区,从而激励社区发展和经济增长。

它还进一步扩大了低收入房屋税收抵免额,以及179D能源效率税收减免,这使新建筑或现有建筑物的所有者每平方英尺扣除1.80美元以进行节能组件或改善。

克里斯蒂安森说:“这里对公共和私人建筑有很多好的激励措施。”  

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