简要

美国参议院小组委员会预付了$ 87B运输法案

潜水简介:

  • 参议院交通,住房和城市发展以及相关机构拨款小组委员会本周几乎提供了 866亿▲ 运输支出是其2020财年拨款法案的一部分。
  • 该措施将交出10亿美元,以更好地利用投资促进杠杆发展(BUILD)赠款; 463亿美元用于高速公路项目;向联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)提供177亿美元; 28亿美元用于由联邦铁路管理局资助的铁路项目,其中包括20亿美元用于Amtrak的东北走廊和其他项目; 130亿美元用于联邦交通管理局的项目和计划;超过9亿美元用于港口和其他海事项目;约20亿美元用于运输安全。
  • 该法案比2019年增加了1.67亿美元。 参议院拨款委员会将于今天的听证会上对该法案进行审查。

潜水见解:

更具体地说,筹资措施将提供: 

  • 12.5亿美元用于地面运输整笔拨款基金,并消除铁路-公路平交道口的危险
  • 12.5亿美元的维修资金,用于不合格桥梁比例较高的小州
  • 1亿美元用于阿巴拉契亚发展高速公路系统
  • 1亿美元用于国家重要的联邦土地和部落项目赠款 
  • 2.55亿加元用于合并铁路基础设施和安全改善项目
  • 3亿美元用于“州与州”的“良好维修状态”赠款
  • 200万美元用于恢复和增强补助
  • 20亿美元用于资本投资赠款(COG)
  • 9200万美元用于港口基础设施发展计划

小组委员会提供的法案摘要指出,CIG计划的近20亿美元全部用于资助所有当前的“全额资助协议” (FFGA)运输项目,以及符合计划标准的新项目。这些项目包括洛杉矶西区地铁项目的第1部分和第2部分;加利福尼亚州圣卡洛斯半岛走廊电气化项目;芝加哥红线和紫线现代化的第一阶段;波士顿的绿线扩展;以及马里兰州的紫线轻轨项目。 

However, 根据 美国运输联邦拨款和支出是两回事。根据该组织的说法,自唐纳德·特朗普总统于2017年上任以来,只有一小部分拨款被分配给了项目。迄今为止,美国运输部表示,国会已向美国运输部的联邦运输管理局拨款近38亿美元,但该机构仅拨款了其中的约14亿美元。 FTA官员此前曾对这些主张作出回应,认为所涉项目尚未满足所有计划要求。

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