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更新:奥巴马签署了为期三周的交通补贴计划

更新:  奥巴马总统 在周四晚些时候签署了为期三周的延期协议-基金定于到期的同一天。除非国会在该期限之前通过一项长期解决方案,否则联邦运输资金现在将在11月20日到期。

更新:  The Senate 已批准  众议院周三进行的为期三周的资金筹集,将该措施发送给了奥巴马总统,奥巴马有望签署该协议。 该法案将联邦交通支出延长至11月20日。参议院领导人表示,他们希望能够在感恩节之前向奥巴马发送一份长期公路融资法案。

更新:  The House 通过了 周三下旬延长了三周。 预计参议院也将批准该措施,议员们表示,这项措施将给他们更多时间来商定一项长期资助法案。参议院现在正在争取在联邦政府周四到期日之前通过短期补丁 运输资金  权威。  

潜水 简要 :

  • 众议院共和党领导人,为期6年的3250亿美元 2015年地面运输重新授权和改革(STRR)法 仍在众议院审议中的美国联邦政府,提议在周四到期之前将联邦运输资金延长三周。
  • 如果这笔资金到期,运输部将停止向州和地方政府支付公路和基础设施项目的款项。
  • 这三周的措施没有额外的资金投入,因为国会在七月份拨出了足够的资金。 延期 持续到年底。

潜水 Insight:

众议院领导人关于再次延长联邦交通资金的提议不足为奇。奥巴马总统是国会一项又一项临时措施的历史的声音批评者,但白宫发言人埃里克·舒尔茨说:“不幸的现实是国会将需要通过另一项短期措施”。

参议院通过 参议院环境与公共工程委员会主席吉姆·英霍夫(Jim Inhofe)认为,国会在7月制定了一项为期三年的交通拨款法案,当众议院通过法案后,两个机构将进入一个会议期间。短。

因霍夫说:“有了这个里程碑,国会应该能够在感恩节之前向总统的办公桌发送法案。” “这将使我们的国家避免高速公路信托基金(Highway Trust Fund)跌至危险的低水平,交通运输部部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)警告称,这将严重影响2016年的建筑季节。”

运输资金的临时补丁在建筑业中创造了不确定性的气氛,对建筑业产生了负面影响 开始 , 职位 , 乃至 卡特彼勒的销售,据重型设备巨头称。

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