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特纳-熨斗合资公司赢得$ 2.27B圣地亚哥机场合同

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潜水简介:

  • 总部位于纽约的特纳建筑公司(Turner Construction)和科罗拉多州的布鲁蒙德(Broomfield)成立的合资公司Flatiron Construction已被任命在圣地亚哥国际机场建设新的耗资22.7亿美元的机场航站楼。合资公司宣布,建设计划于2021年下半年开始,等待为120万平方英尺的项目签发环境许可证 在一份声明中.
  • 三十个新的登机口将取代现有的1960年代航站楼,该航站楼将在建设期间继续运营。计划分两个阶段进行,到2025年将有19个新的登机口开放,到2027年将有11个新登机口开放。  
  • 新设计将有助于减少飞机的税收时间以减少温室气体排放,同时地下燃料输送系统将减少卡车为飞机加油的需求。

潜水见解:

Turner和Flatiron都是德国的子公司 霍奇夫之前曾在加利福尼亚州的旧金山,奥克兰和萨克拉曼多的机场项目以及在丹佛的登机口项目进行合作。合资企业结合了Flatiron的经验 空侧 声明说,在透纳对机场航站楼和大厅结构的了解的基础上,建筑-即跑道和滑行区。

在当前的旅行环境中,圣地亚哥的合同提供了证据,表明尽管2020年出现了大流行病挑战,但某些机场项目仍可以向前发展。 即使 运输安全管理局 自3月16日以来,全美每天没有对超过100万名旅客进行放映。 

在COVID-19期间继续进行的机场项目在2020年为基础设施承包商提供了相对的亮点。在大流行期间,许多相同的公司都受到道路和桥梁项目的不确定性以及国家资金的挑战。

但是其他已计划或已经在进行的机场项目 被停止或推迟 由于担心大流行的持续影响和旅行的严重减少。 

今年夏天初,尽管由于COVID-19而面临一些挑战,但美国斯堪斯卡 揭开窗帘 在拉瓜迪亚(LaGuardia)耗资40亿美元在纽约新建的Concourse B上进行了升级,以对这个臭名昭著的设施进行现代化改造。

但是在五月份,一项耗资1.1美元的匹兹堡机场现代化项目 搁置,通过该设施的流量减少了95%。

提起下: 商业大厦 基础设施