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特朗普政府寻求加快联邦基础设施融资流程

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潜水简介:

  • 特朗普政府的政策顾问宣布,白宫将试图简化联邦资金申请流程,以加快总统1万亿美元基础设施计划的实施和执行。 小山.  
  • D.J.格里宾(Gribbin)在哈德森学院(Hudson Institute)的一个小组中说,总统希望使地方政府机构和公私伙伴关系(P3)更加容易获得联邦资金,同时也要事先弄清楚要求,以便申请人知道他们的项目是否可能有资格获得赠款。  
  • 特朗普团队正在撰写一份长达70页的文件,概述了总统的基础设施计划。该提案将成为大规模基础设施计划的基础,并有望于一月份提交国会。   

潜水见解:

格里宾的言论似乎重新引入了P3,这是总统计划中重要的一部分,计划用8000亿美元的额外投资来补充2000亿美元的直接联邦支出。在去年的竞选活动中,当时的特朗普提案几乎全部集中在利用私人部门的资金和专有技术来提高国家基础设施的质量上。但作为总统,他似乎做了 180度转弯 9月,当他告诉一群众议院民主党议员说,P3带来的麻烦“超过其价值”时,它们不会在基础设施计划中扮演重要角色。  

总统的一些助手还建议,那些能够提出融资基础设施的州将能够竞争 额外的联邦资金。与此同时,据报道,特朗普政府正在考虑推动 增加百分之七 联邦汽油税,以此作为向州交通项目主要机制之一的公路信托基金(HTF)注入更多资金的方式。国会预算办公室警告说, HTF将为空 在接下来的十年内没有新的收入来源。

即使在大选之前,解决该国不断崩溃的基础设施也是一个重要的政治话题,但如果 兰德公司研究 是正确的,该国的高速公路,桥梁和其他公共资产的状况可能还不错。研究人员说,某些地区存在维护积压和质量问题,但问题并不像美国人认为的那样普遍。 

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