简要

TBM Angeli完成了$ 1.7B洛杉矶铁路项目的第一条隧道

潜水简介:

  • 根据被称为安吉利的隧道掘进机(TBM)的帮助,施工人员已经完成了1.9英里,耗资17亿美元的洛杉矶地区连接器铁路项目的两条隧道中的第一条工作。 工程新闻记录.    

  • 在BIM,无线传感器和天然气探测器的帮助下,穿越各种公用事业和其他障碍之后,将1000吨,350英尺长的Angeli拆开并准备在第二条隧道上开始工作这个秋天。

  • 新的连接器将使洛杉矶地铁的蓝线,绿线,金线和红线上的通勤者更容易转移,并在城域内开通东西向旅行。该项目计划于2021年下半年完成。

潜水见解:

根据一个 2016年报告 根据《华尔街日报》的报道,TBM技术的进步正推动越来越多的城市建造隧道作为其交通系统的一部分。这对TBM制造商来说是个好消息,其中5000万美元的机器销售额从2000年的20台增长到2015年的100台。

对于希望降低隧道成本的城市来说,这也是个好消息。纽约市 都市交通管理局官员告诉《华尔街日报》,手动挖一个隧道项目每英尺成本将近100万美元,而在另一隧道上使用TBM成本仅为每英尺19,000美元。

这并不是说使用TBM永远不会带来挑战。 TBM是阿拉斯加公路高架桥项目的一部分,用于在西雅图下挖隧道 在2013年底崩溃 据说击中了钢铁物体之后。维修人员花了将近两年的时间才能修复TBM。恢复操作后,在隧道路径附近的上方形成了一个下水道,促使华盛顿州州长杰伊·伊斯利(Jay Inslee) 关闭项目。项目团队结束后恢复运营 想出了一个新计划 监视隧道工作。

4月,那个TBM,伯莎, 完成了1.75英里的旅程 在西雅图的领导下,这一过程耗时四年,​​耗资21亿美元。该项目比原定计划的完成日期晚了29个月,主要是由于维修相关的延误。伯莎(Bertha)是世界上最大的TBM。

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