简要

Salesforce运输中心'的检查遗漏了导致光束破裂的缺陷

潜水 简要:

  • 在3月14日举行的Transbay联合权力机构会议后,执行董事Mark Zabaneh告诉记者,两条破裂的横梁导致“ 22亿美元的Salesforce运输中心”不断关闭,这是“施工质量控制失败”的结果过程”, 旧金山纪事.
  • Zabaneh说,钢铁制造商赫里克(Herrick),钢铁安装商Skanska,总承包商Webcor-Obayashi和当局的质量保证承包商Turner 施工进行了四层检查,未能发现没有进行必要的磨削以防止钢构件破裂。根据权威顾问的说法,在焊接之前对焊接孔的打磨将消除导致两个钢梁较大裂缝的小裂纹。
  • Zabaneh说,由于质量控制失误,导致对“成千上万”的施工和检查文件进行了审查,以确保没有发现其他重大缺陷。截至3月14日,已检查了约85%的记录,未发现该结构的其他问题。

潜水 Insight:

修理应在进行批准的修理所必需的钢板到达之前尽快进行。 计划在六月之前完成,但在对现有建筑进行全面审查后,如果还有其他措施需要,当局还没有确定重新开放的日期。 

当局在处理不同种类的打击在2月,当新当选加州州长纽森拉插头上 加州高铁项目,至少超出目前正在建设的150亿至160亿美元的中央谷地分部。这使当局的计划 价值60亿澳元的Caltrain车站 作为危险的高铁枢纽,官员们指望该州和联邦资金来源中有一些高铁专用资金。但是,当局并未排除为整个项目筹集资金的可能性,因此它可以实现将圣塔克拉拉(Santa Clara)连接到旧金山市区的目标。

至于子弹头列车,即使是缩小版也可能至少出现 短缺10亿至30亿美元,据《洛杉矶时报》报道。如果当局低估了电气化轨道的成本,并且在其他项目未知数中,如果大约200项杰出的杰出领域行动花费的时间比预期的长,成本可能会上升。

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