简要

报告:共和党银行增加高速公路账单可能会危及通行的机会

潜水 简要:

  • 由新议长保罗·瑞安(Paul Ryan)领导的众议院,目前正试图通过 六年高速公路拨款法案,共和党人现在正试图在期待已久的法案所附的280条修正案中增加银行放松管制措施。
  • 共和党银行业务的增加将解除2008年崩溃后通过的《多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法》所施加的限制。骑车人放松了对大量银行的管制,并降低了消费者金融保护局的权力,该局旨在保护金融机构和发薪日贷方不利用消费者的利益。
  • 根据《赫芬顿邮报》的报道,如果共和党人成功地看到法案中包含的银行放松管制措施最终将其送交奥巴马总统签署,他们将面临否决权。就目前情况而言,在没有民主党人大力支持的情况下,有足够的两党支持公路法案。但是,如果奥巴马否决该法案,他们将需要该支持,这是否会增加银行存有疑问。

潜水 Insight:

众议院高速公路法案制定了政策,并为未来六年的道路,高速公路和桥梁建设和维护提供了资金。但是,立法者只能在那三年中找到资金。

经过一系列 补丁 and 扩展名,如果获得通过,这将是自2005年以来持续时间超过两年的首个高速公路法案。上个星期, 奥巴马  众议院和参议院通过了为期三周的延期,将联邦交通资金延长到11月20日。

据《华尔街日报》报道,议长瑞安(Ryan)坚决反对这项法案,并承诺向过道两旁包容的新时代。 

参议院少数党领袖哈里·里德说,民主党人将反对共和党的任何努力,包括在支出法案中加入“愚蠢的意识形态修正案”。

高速公路条例草案的状态不仅影响国家预算计划,而且还影响 建筑施工,这可能会在不确定的气氛中停滞不前,如果高速公路项目搁浅或被迫关闭,工人可能会被放开。

实际上,上个月CMD集团 已报告 这是十年来最糟糕的9月份非居民入学人数,这主要是由于华盛顿州的公路和高速公路资金崩溃。

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