年度项目:金门大桥自杀屏障
强调
钢材范围:
“净”实际上是385,000平方英尺的海事级不锈钢,横跨555吨钢支撑,延伸了20英尺,在桥的1.7英里跨度下最大了20英尺。
谁,何时,何地以及多少:
Shimmick-Danny的合资企业,根据一项超过1.42亿美元的合同,将在加利福尼亚州旧金山的金门大桥正常运营期间建设整个项目,并于2021年完工。
外表:
支持者确信,使用网络或其他物理附件可以帮助阻止每年30名左右的人,因为他们摆脱了旧金山的地标而结束了生命。
金门大桥身体自杀威慑系统和风能改造项目将包括 最大规模的安装 在美国的一座桥自杀网 由金门大桥,公路和交通区和HNTB的工程师设计的增补和升级费用总计为2.11亿美元。由于任务艰巨以及 拯救生命的潜力.
由AECOM公司Shimmick Construction和Danny's Construction的合资企业的工作人员安装的“网”实际上是385,000平方英尺的船用级不锈钢,将跨越555吨的钢材支撑,伸出20英尺,在桥的1.7英里跨度下,最大20英尺。
Shimmick-Danny的合资企业, 1.42亿美元的合同,近2800万美元的应急费用,目前正在建设整个项目,计划于2021年完成。
该项目是 妥协的证明。支持者,确保使用网络或其他物理附件可以帮助阻止每年30名左右的人,因为他们跳出了旧金山的地标而终止了自己的生活,他们与关注美学以及有关如何进行主要添加的人们一起工作影响桥梁的结构完整性-为了找到一种既能达到目的的设计又不影响每年吸引数百万游客的美丽。
实际上,许多障碍系统将被涂成与金门大桥相同的国际橙色,并且其支柱之间的间距为50英尺,可与桥梁的250英尺融合在一起, 50万磅的吊索.
此外,系统设计为不干扰桥梁的 维护与操作,这是一项全年的工作,其中包括铁工不断更换腐蚀的钢,铆钉和油漆工,以确保离子结构保持橙色。大约200名操作工程师,机械师,电工,通讯技术人员和其他熟练的行业在桥梁上及其周围工作。
当时和现在的金门大桥
图片来源:金门大桥,公路和交通区作为该项目的一部分,Shimmick和Danny's将拆除四名维修旅行者,用12个电池供电的旅行者代替它们,并提供和安装1100吨的铁路大梁,以支持新的机组。该合资企业还将在桥梁的爆破,清洁和油漆区域发现障碍物。
自杀屏障系统的设计者 其他需求, 例如确保:
- 对于在桥下使用人行道的人员不会造成安全或有害的危害。
- 没有阻止桥梁安全人员执行工作或阻止紧急访问桥梁底面。
- 符合州和联邦历史保护法。
- 不会给与之接触的人造成伤害危险。
- 不会干扰可移动中位屏障的构造。
该项目的风能改造方面将在网络系统之前安装,必须解决众所周知的担忧,即自杀屏障可能会改变桥梁对强风的反应,从而使金门大桥可能不稳定。为了解决这一潜在问题,该合资企业正在沿桥西侧的主跨建造一个425吨的钢制风改造系统。总部位于俄勒冈州波特兰的Vigor正在制造用于网的钢支撑系统和风能改造的组件。
由于其范围,该项目汇集了许多政府组织的资金:大都会运输委员会的7400万美元;加州交通部(Caltrans)提供的7,000万美元;金门大桥,公路和交通区收入中的6000万美元;以及从该州的《心理健康服务法》获得700万美元。
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