简要

职业安全与健康管理局 引用了5个承包商在FIU桥梁倒塌中提出的罚款总额为$ 87K

潜水 简要 :

  • 职业安全与健康管理局 已经引用 五名承包商一直在3月15日倒塌的佛罗里达国际大学人行天桥上工作,炸死了五名驾车者和一名工人,另外五人受伤。该机构还提议对公司集团处以总计86,658美元的罚款。
  • 职业安全与健康管理局 发行的Figg Bridge Engineers 和工程检验公司 网络工程服务 一项严重违反行为,并提议每家公司因在观察到裂缝时不将其从桥梁区移开,而使员工遭受人身伤害,从而被罚款12,934美元。该机构提议对两个张紧后的专业承包商处以25868美元的罚款。 结构技术 和总承包商 Munilla 施工 Management 并列举两家公司均因未能提供适当的个人防坠落系统而受到严重侵犯的两家公司。最后,OSHA发布了混凝土模板承包商 南佛罗里达结构群 一项严重的违法行为,并提议罚款9,054美元,原因是他还没有提供适当的个人防坠落系统。死亡的工人Navaro Brown在结构技术公司工作。
  • 职业安全与健康管理局 区域管理员Kurt A. Petermeyer表示:“这些雇主集体未能在桥梁倒塌之日在桥上工作时采取适当的行动,并为其雇员提供必要的保护。”所有五家公司都将在收到引文和拟议的罚款通知后15天内提出抗议,要求举行非正式听证会或遵守的规定。

潜水 Insight:

职业安全与健康管理局 是第一个试图让当天在桥上工作的FIU承包商对工人受伤和布朗死亡负责的机构。美国国家运输委员会仍在调查事故,尽管OSHA在决定援引Munilla,Figg等人的决定时可能已经考虑了该委员会上次报告中的照片。  

NTSB在八月发布了 两次调查更新中的第二次 。 的 报告中包含照片 虽然报告的失效区域附近似乎有大裂缝,但该机构迄今拒绝将矛头指向官方原因或参与桥梁建造的任何公司。

佛罗里达的DOT语音邮件记录员是为Figg工作的项目工程师留下的消息,该记录表明,桥梁团队中的人员在安装裂缝之前就已经知道了裂缝,这是根据加速桥梁施工方法进行的。值得注意的是,虽然通常认为异地桥梁施工和较短的安装时间与传统的现场施工一样安全,但据报道,直到工作人员将FIU桥梁结构运输到现场后才出现主要裂缝。  

但是,ABC方法与任何其他桥梁建造过程的方法都没有什么不同,因为承包商,工人,工程师,分包商和其他利益相关者需要在整个项目过程中对结构进行定期检查,并遵循计划和规范,如果出现可能威胁安全的情况,请准备停止施工并从现场撤离工人。 

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