简要

俄勒冈州交通运输部启动办公室以解决交通拥堵

潜水简介:

  • 俄勒冈州交通运输部宣布了 三个人 他将领导其新的城市交通和大型项目交付办公室。该办公室的任务是开发和提供最先进的方法,以缓解交通拥堵,从而按照州政府的指示全面缓解拥堵。 让俄勒冈继续前进 计划(HB 2017),到2024年将产生53亿美元的交通运输费用,此后每年将产生5亿美元的运输费用。
  • 俄勒冈州州长凯特·布朗(Kate Brown)的前运输政策顾问布伦丹·芬恩(Brendan Finn)将从3月1日起担任办公室主任。长期的ODOT员工和工程师Della Mosier将立即开始担任副主任,而在这两个领域拥有20年经验的Lucinda Broussard私人和公共交通将于2月1日开始担任收费项目经理。 
  • ODOT主任Kris Strickler表示,新办事处的建立将为全州居民提供“平等的交通”通道,创造新的经济机会,并强调该部门致力于改善波特兰市区及其他地区交通的承诺。

潜水见解:

新办公室的立即工作将包括以下内容: 

5号州际公路玫瑰季改善项目

  • 沿I-5的新辅助车道。
  • 失速和紧急车辆的安全护肩。
  • 涵盖桥梁跨I-5的位置。
  • 一种新的天桥,适用于所有出行方式,一种适用于行人和自行车。
  • 公路坡道的重新布置,以减少因合并和编织的距离太短而引起的事故。

到3月20日,俄勒冈州运输委员会将通知ODOT是否需要 扩大范围 该项目的环境研究。同时,成本估算已从2017年的4.5亿美元跃升至7.95亿美元。 

205号州际公路Abernethy桥项目  

  • 从哥伦比亚河到I-5的每个方向,将I-205转变成三车道的州际公路。
  • 为项目中的Abernethy桥和所有其他I-205桥提供抗震升级,以在发生大地震后提供安全的南北走廊。

保持俄勒冈州移动立法的另一个要求是,ODOT 追求收费和拥挤定价 作为缓解拥塞的一种方式。例如,可变的通行费率或拥堵收费,通过在最繁忙的旅行期间收取较高的价格,有助于管理交通流量。 

公共交通的便利性及其所提供的机动性已成为许多州交通运输部和联邦政府的当务之急。

2004年,乔治·W·布什总统根据行政命令成立了无障碍交通与移动协调委员会(CCAM), 它的使命 致力于确保老年人,残疾人和被认为低收入者的交通更加便利-第5310节计划。具体而言,CCAM负责协调各个联邦机构的工作,这些机构为针对这些团体的项目和服务提供资金。

在州一级,威斯康星州交通运输部(DOT)成立了运输协调机构间委员会,该委员会与联邦CCAM对应机构一样,负责简化针对老年人,贫困者和残疾人的运输项目。这是符合联邦运输管理局第5310节计划要求的条件。的 亚利桑那州交通部 已经采取了类似的协调计划。

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