简要

奥巴马'2017年的预算大幅削减了几项联邦建设计划-但'clean transportation' gets a big win

潜水 简要:

  • 白宫宣布,奥巴马总统提议在未来十年中花费3200亿美元用于“清洁交通”计划,其中包括每年通过公共交通,城市规划倡议和清洁车辆研究为交通部门绿色化提供320亿美元。白宫称,该计划是周二发布的2017财年4.1万亿美元预算的一部分,可以通过每桶石油10美元的石油支付。
  • 根据工程新闻记录,美国联合总承包商发现,总体而言,2017年的拟议预算包括1410亿美元的建设计划,比2016年预算的1239亿美元高出14%。 
  • 但是,该预算会将陆军工程兵团的土建工程资金削减22%至46亿美元,将联邦航空管理局的机场改善计划建筑拨款减少13%至29亿美元,将总务管理局的新建筑预算削减17%。根据ENR的规定,将其预算削减至13亿美元,将退伍军人事务部的主要建设预算削减58%,至5.28亿美元。

潜水 Insight:

尽管如果国会批准该预算,总体建设资金将获得净收益,但是如果``清洁运输''计划最终没有获得批准-如许多共和党议员所言 答应了 —总建筑拨款与上一年几乎没有变化。 AGC国会关系基础设施发展总监Sean O’Neill告诉ENR:“我们遵循的主要报告确实几乎全都减少了。”

计划运输的其他部分包括:

  • 联邦交通管理局计划每年增加100亿美元,以帮助各州建造新的轻轨和有轨电车
  • 每年70亿美元的高铁承诺
  • 将“产生运输投资的经济复苏”(TIGER)赠款计划的现有资金增加一倍,该计划使各州可以为“将对国家,大城市或地区产生重大影响的”运输项目申请资金。

奥巴马’s major step to improve the poor state of America’s infrastructure — 19th behind Poland, Hungary 和 Spain — echoes a 布伦丹·贝克特(Brendan Bechtel)致电建筑工程公司Bechtel Group,Inc.的总裁,去年在《今日美国》专栏文章中。贝克特尔(Bechtel)敦促联邦和州立法者将对该国不断恶化的基础设施进行大量投资作为头等大事,以使子孙后代不要“继承几代人的,摇摇欲坠,不安全,不环保,不影响生产力的系统”。

现在,预算提案已提交国会辩论,建筑业说客将努力说服国会提高奥巴马提案中削减的建筑拨款。

推荐读物:

  • 深潜 Deep 潜水
  • 意见 意见
  • 图书馆 图书馆
  • 大事记 大事记