简要

NE州政府签署了4.5亿美元的交通融资法案

潜水简介:

  • 据《奥马哈世界先驱报》报道,内布拉斯加州州长皮特·里基茨(Pete Ricketts)签署了该州的《交通创新法》,这是一项耗资4.5亿美元的高速公路建设法案,预计最早将于2019年开始为基础设施项目提供资金。
  • 该州正在为此法案支付费用,该法案迅速获得内布拉斯加州议会的一致通过,其中有5000万美元来自现金储备,4亿美元来自未来的汽油税收入。
  • 该法案将协助完成目前尚未获得资金和闲置的州立高速公路项目,启动一项4,000万美元的桥梁维修配套计划,并出资2,000万美元用于发展交通战略,以吸引该州的新业务。

潜水见解:

具有讽刺意味的是,《世界先驱报》报道说,2015年州长此前否决的州汽油税增加了6%,现在已成为高速公路法案资金计划的关键部分。此外,州长最初要求该计划的总额为3亿美元,其中有150美元来自现金储备,但立法机关投票决定给他4.5亿美元,由5000万美元现金组成。  

内布拉斯加州道路部现在将开始确定项目并确定优先级,并制定法案中特殊桥梁和运输方面的细节。该法案除了为工作提供资金外,还允许该州使用“合同和招标方式”,希望该方式可以节省时间和金钱。

州使用汽油税收入作为其交通运输项目资金策略的一部分并不少见。但是,加利福尼亚州的天然气税计划出了问题,这种方法实际上在州预算中造成了漏洞。国家发展了所谓的 汽油税互换以及天然气价格下跌时  一如既往地继续做下去  汽油税率也下降。据当地媒体报道,汽油税在过去两年中暴跌了9美分,每损失一分钱,意味着高速公路预算减少了1.492亿美元。收入损失约为10亿美元,并导致许多国家基础设施项目的暂停和取消。

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