简要

穆迪's:P3准备在美国起飞

潜水简介:

  • 根据穆迪投资者服务公司(Moody's Investors Service)的报告,美国公私合作伙伴关系(P3)市场已经成熟,可以成长,并且有可能成为全球最大的市场之一。
  • 到目前为止,P3的使用一直是零星的,但是穆迪发现,诸如可用的政府资源,政治支持,强大的资本市场以及强制执行P3所必需的法律结构等重要因素将继续使该交付模型受益。
  • 可用性支付P3在2015年创下纪录,有四个州(肯塔基州,俄亥俄州,宾夕法尼亚州和密歇根州)首次使用该支付机制。但是,穆迪指出,P3的进度使得每个P3项目完成通常是其领域中的第一个项目。

潜水见解:

该报告补充说,联邦《美国固定地面运输(FAST)法》的某些规定对P3的未来具有正面和负面影响。好的一面是Build America Transportation Investment Center(BATIC),它为参与联邦交通项目的各州和其他实体提供信息和协调信息交换所。不利的一面是,FAST法案还削减了《交通基础设施融资与创新法案》(TIFIA)的70%资金;但是,由于允许TIFIA保留未抵押的资金,因此希望不会影响即将进行的项目。

最近宣布了几个大型项目作为P3,例如耗资33亿美元的16.2英里 紫线 马里兰的轻轨项目。该项目被授予福陆企业领导的紫线运输合作伙伴,建设将于今年晚些时候开始。该合资企业将为国家设计,建造,融资,运营和维护铁路。

伊利诺伊州也将凭借其首个P3进入公私合营 管理车道项目。州官员表示,P3结构将为该州节省多达4.35亿美元的建设成本。在另一个大型P3奖中,Skanska最近 一份价值9400万美元的合同,用于与得克萨斯州欧文市进行耗资1.73亿美元的欧文音乐工厂第二期工程。 

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