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'的地下搬运车公司无聊公司

更新:2019年5月24日: 拉斯维加斯会议和游客管理局 星期三投票 授予埃隆·马斯克(Elon Musk)的《无聊公司》(The Boring Co.)4,870万美元的合同,用于在拉斯维加斯会议中心设计和建造载人汽车系统。合同的工作范围包括:

  • 三个地下乘客站,可使用电梯/自动扶梯。
  • 一条行人隧道。
  • 两条车辆隧道。
  • 设备齐全的控制室。
  • 手机,WiFi,对讲机/ PA,远程数据以及通风和生命安全系统。

隧道将长约1英里,从而延长了新近装修的会议中心的长度。

唯一反对与The Boring Co.达成协议的董事会成员, 根据《拉斯维加斯太阳报》是拉斯维加斯市长卡洛琳·古德曼(Carolyn Goodman),他敦促其他成员考虑将合同授予奥地利公司多贝玛亚/格拉文达集团(Doppelmayr / Garaventa Group),后者是提案申请流程的亚军。

原定于2021年1月在翻新的会议中心举行的第一场大型展览中按时完成搬家工作。

潜水简介:

  • 星期三,拉斯维加斯会议和游客管理局(LVCVA)理事会 定于投票 有关是否批准与The Boring Co.进行谈判的4870万美元设计建造合同的建议,以在拉斯维加斯会议中心校园建设双隧道人行系统,但两名董事会成员表示, 拉斯维加斯太阳,则主张采用另一种投标人提出的不同方法。
  • 无聊公司在提案征询流程中击败了奥地利公司Doppelmayr / Garaventa Group,但董事会成员Michele Fiore和拉斯维加斯市长Carolyn Goodman鼓励其他成员重新审视Doppelmayr的竞标,这将看到该公司的建设更传统的地上系统。多贝玛亚最初的建议是2.15亿美元,但古德曼告诉董事会,该公司可以8500万美元执行这项工作。 
  • 古德曼坚持认为,使用已证明有125年历史的多贝玛亚比给3岁的无聊公司(The Boring Co.)进行第一个重大项目提供机会更好。古德曼邀请多贝玛亚在5月22日的会议上作演讲。 

潜水见解:

董事会首席执行官兼总裁史蒂文·希尔(Steven Hill)告诉《太阳报》,该项目之所以获胜,是因为其成本低廉,可以在14亿美元的会议中心翻新工程高于地面的情况下进行建造,并且可以将其扩展至地下未来城市的其他地区。此外,作为The Boring Co.合同的一项条件,如果该项目未收到入住证明,则该公司已同意通过付款追偿保证金全额偿还LVCVA。

早在2018年6月,The Boring公司还赢得了从芝加哥市中心到奥黑尔国际机场的快速双隧道运输系统的建造合同,承诺提供12分钟的电动汽车旅行,其行驶速度至少应为每小时100英里。 

但是该市和The Boring Co.仍未就该项目的成本或时间表达成协议。此外,前芝加哥市市长拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)是该项目的大力支持者,而据报道,新市长洛里·莱特富特(Lori Lightfoot) 犹豫不决 新的快递系统,并说她 怀疑该项目 可以按承诺由100%私人资助。 

3月,马斯克在他的Twitter帐户上非正式地宣布了The Boring Co. 准备揭幕 一台名为Line-Storm的新型镗床。自2017年以来,马斯克商业冒险的追随者一直在等待Line-Storm的正式揭幕,但到目前为止,这仍然是个谜。

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