简要

洛杉矶寻求大规模运输项目的快速建设

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潜水 简要:

  • 由于该市的2024年奥运会 计划, 洛杉矶 都市交通管理局 官员们正在寻求加快两个大型交通项目的建设。
  • 官员们正式要求加入该组织。 联邦运输管理局试点计划,这将使他们能够快速跟踪建设 斥资23亿美元扩建紫线地铁和 与洛杉矶国际机场的火车连接费用为3.3亿美元。
  • 根据目前的计划,紫线计划分三期建设,最后一期计划于2036年完工。但是,如果新计划被接受,扩建的所有三个阶段将在2024年完成。通往LAX的“人民捷运”铁路线将从2028年上调至2024年。

潜水 Insight:

运输官员说,加快项目的建设将为奥运会带来重大好处 -如果奥运会最终在城市举行。 Purple Line扩建后将能够将数千名访客运送到UCLA校园进行某些活动。

麦德龙首席执行官菲利普·华盛顿说,更快地完成这两个项目将“降低建筑成本,减少对密集城市中心的建筑影响,并加快对该地区的交通收益。”

8月底,美国奥委会和洛杉矶官员到达了 协议 让这座城市成为2024年奥运会的美国官方竞标者。波士顿是美国最初计划参加奥运会的城市,但由于对成本的担忧而退出了竞标。

洛杉矶将不得不等待找出是否击败巴黎,罗马和其他城市来举办赛事,因为国际奥委会要到2017年才宣布正式举办城市。

根据《洛杉矶时报》的报道,举办奥运会可能是城市基础设施项目的一大福音。盐湖城赢得2002年奥运会的竞标之后,它加快了两条轻轨线的建设,以确保它们能及时赶上比赛。

但是,为奥运会做准备也可能给主办城市带来严重的头痛。一世2015年初,由于劳动者的原因,巴西劳动部关闭了两个奥运场馆的建设 安全问题。然而,里约市市长在8月表示,现在的施工进度已经提前了2016年的活动,并且在预算之内。

而在七月,日本政府 宣布 由于成本激增而取消了最初的设计,因此计划在2020年奥林匹克体育场的新设计上展开国际竞赛。

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