简要

FTA向TEX Rail项目拨款5亿美元

潜水 简要:

  • 联邦运输管理局已向沃思堡(TX)交通运输管理局的 10亿美元的TEX Rail项目,据《达拉斯晨报》报道。自由贸易协定将把付款分四年进行。
  • 通过为沃思堡居民提供前往达拉斯-沃思堡国际机场的通道,这条9站,长达27英里的铁路线还将通过达拉斯地区快速运输(DART)机场轨道交通将城市及其郊区连接至达拉斯。
  • TEX铁路计划于2018年底通车,预计到2035年将达到每天13,700人次。今年早些时候,施工人员在线路上破土动工。

潜水 Insight:

地方和州政府将为501百万美元的TEX Rail余额提供资金。根据 六月报告,该交易的反对者们希望联邦政府的钱能维持足够长的时间,以便他们的抗议和异议扎根并破坏该项目。那些批评家声称 铁路将不会对环境产生真正的积极影响,不会缓解交通拥堵,也不会为该地区的低收入居民提供更好的交通选择。

10月,DART 批准20亿美元用于另外两个项目,包括与DFW相连的郊区铁路线和地铁系统。该计划得到了大力支持,但批评人士表示,DART的乘客量并不能保证有如此雄心勃勃的铁路项目,它应该将更多资源投入到其现有的铁路资产和公交系统中。实际上,芝加哥的一项交通运输研究确定,与其他都会区相比,DART网络是使用最多且成本最高的网络之一。 

乘员关系也是一个问题,因为这实际上导致了对基础设施建设的重大拖延。 价值56亿美元的16英里马里兰紫色线轻轨项目。项目官员最初的乘车人数估计是25%来自华盛顿特区的地铁系统,但由于安全和维护方面的考虑,并未包括预计的乘车人数下降。一群当地居民基于该问题和其他问题提起了法律诉讼,一名联邦法官 停止了项目 待定 自由贸易协定的进一步审查 确定是否需要其他环境影响应用程序。如果那是FTA的决定,那么建设可能会再推迟六个月或 完全搁置

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