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Fluor-led合资企业完成$ 5.6B MD Purple Line交易

潜水 简要 :

  • 由紫色领导者团队领导的紫线运输合作伙伴(Purple Line Transit Partners)已与马里兰州交通运输部和马里兰州运输管理局达成公私合营(P3)协议,以资助,设计,建造,运营和维护价值56亿美元的21站,福陆在新闻稿中宣布了长达16英里的贝塞斯达(Bethesda)地区紫色线轻轨项目。
  • 该项目的融资包括美国运输部的8.746亿美元贷款和3.13亿美元的“绿色债券”,据福陆公司称,这些债券“以美国P3市场有史以来最低的利率出售”。
  • 该团队将监督为期六年,耗资20亿美元的设计建造阶段,该阶段将在2022年完成,以及30年的维护部分。它有 已经开始了 初步设计和调查工作。

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铁路段将连接蒙哥马利和乔治王子县,为其他交通方式提供连接,并为乘客带来更多的经济机会。其他项目团队成员包括The Lane 施工 公司 oration和Traylor Bros. Inc的设计-建造阶段,以及Alternate Concepts Inc.和CAF USA Inc.的运营和维护阶段。

紫线是该国最大的P3之一,也是仅次于私人融资部分的P3。 4月,马里兰公共工程委员会 一致地 已批准 PLTP的公私合营合同。该州将投入33亿美元。 P3的私营公司将融资10亿美元,以换取每年的维护费  每年1.49亿美元  地方县和联邦政府将为余额提供资金。

其他大型P3最近也宣布了各自合同和融资交易的敲定。 4月,加利福尼亚州长滩市官员说,P3的所有协议和融资都已经到位,这将建设并维护纽约的新城市。 价值5.13亿美元的文娱中心。由Plenary Group领导的该项目团队将把抗震设计和LEED设计纳入新建筑群,其中包括图书馆,市政厅和酒店。长滩官员说,P3的私人方面使探索不同的融资方案和完成交易成为可能,而没有“债券问题,税收措施或选民的批准”。

美国Skanska公司最近还宣布了 40亿美元的拉瓜迪亚机场 候机楼更换,这是Skanska称之为有史以来最大规模的纽约市项目。由Skanska领导的LaGuardia Gateway合作伙伴将根据与纽约州和新泽西州港口管理局的P3协议设计,建造,运营和维护新的B航站楼。 Skanska报告称其在建设阶段占70%的份额,在码头,相关基础设施工作和中央入口大厅的维护和运营合同中占33%的股份。

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