简要

$ 2.5B NC铁路项目的Feds绿灯工程阶段

潜水 简要:

  • 据美国联邦运输管理局(Federal Transit Administration)批准,工程将继续进行,耗资24.7亿美元,全长17.7英里,连接北卡罗来纳州达勒姆郡和奥兰治县, 先驱太阳报.

  • FTA的决定使Durham-Orange轻轨交通项目得以维持,并获得了12亿美元的联邦资本投资补助金。该地区的过境当局GoTriangle必须从州和地方筹集剩余资金,其中包括车辆登记费,租车费,过境税和捐赠。

  • GoTriangle官员表示,该项目将创造数千个就业机会,并将通勤者与三所医院,三所大学和主要就业中心联系起来,同时缓解该地区拥挤的高速公路。

潜水 Insight:

问题仍然是,FTA能否在做出最终融资承诺时为该项目做出巨大贡献。政府提供此类资金的能力可能会与唐纳德·特朗普总统的复杂性相抵触 2018年预算提案,这有利于取消CIG计划,以及完全促进经济发展的交通投资(TIGER)赠款。

尽管众议院总体上与特朗普政府保持一致,但未来的赠款接受者(如达勒姆-橙色轻轨项目)可能会从参议院获得缓解,参议院不仅无视总统削减此类计划的要求, 但最近支出增加 为他们

GoTriangle项目和其他类似项目还面临环境审查的其他潜在障碍。该过程可以将这些项目完全搁置在一起,或者将它们推迟到进度表和预算超支点。

一年前,一位联邦法官 停止了马里兰州耗资56亿美元的Purple Line轻轨项目 他在计划获得9亿美元的联邦建筑赠款前几天就取消了联邦和州的批准。

面临的问题是在“紫色线”的环境审查中,乘客人数预测的可靠性。官员们根据DC Metrorail的乘客量来计算他们的人数,但是美国地方法院法官Richard Leon认为组织者没有考虑该系统乘客量下降的影响。

上诉法院法官经过近一年的法律纠纷,并且根据马里兰州的说法,每月因延误导致的成本超支1300万美元 恢复了环境许可 并裁定可以开始建造。尽管如此,该州必须重新回到FTA,要求它在2016年8月损失的资金。

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