工程师对单向街道效果更好的观点提出质疑

潜水总结:

  • 宾夕法尼亚州立大学的交通研究人员质疑传统观点,即城市可以通过单向街道更好地交通,这提出了一种不同的衡量方式。
  • 与其使用交通流量来判断道路的运行状况, 维卡什 加亚 提出了他所谓的“旅行服务能力”,其中考虑到即使行驶速度可能更快,汽车仍会在单向网格中进行更长的行程才能到达目的地。
  • 为了提高短距离效率 加亚 他说,在不准左转弯的情况下,双向行车可在航行,安全和经济方面带来很多好处。

从文章:

“您可以在道路上移动更多的车辆,但最终如果要行驶更长的距离,实际上您能够到达目的地并离开道路的人数实际上会减少。” ...

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