简要

施工 underway 上 $2.1B Orlando airport terminal

潜水 简要:

  • 据奥兰多国际机场报道,耗资21亿美元的奥兰多国际机场南航站楼的第一期工程已经动工。 奥兰多前哨.   
  • 第一阶段-为缓解现有北航站楼的压力-将增加16个登机口作为该项目计划的120个登机口的前奏。机场官员说,新航站楼将使该机场每年无法处理6000万至8000万人次的旅客,他们说这将使其与亚特兰大的Hartsfield-Jackson机场相提并论。奥兰多的机场客运量为3800万,尽管每年处理的旅客量为4400万。
  • 南航站楼的建设标志着奥兰多国际机场10年来首次增加登机口和航站楼空间。该项目预计将在高峰期雇用2200名建筑工人,并计划于2020年完成。 

潜水 Insight:

6月,大奥兰多航空管理局(GOAA) 批准增加3.5亿美元 终端的价格标签,理由是通货膨胀以及强劲的本地建筑经济,高价行李系统和其他高端技术所带来的劳动力和材料成本的提高,以完成该项目。机场官员表示,他们将用每年收取的7000万美元的使用费支付1.49亿美元的额外费用。

The first phase of the project was to have gone to PCL 施工, but GOAA 取消了公司的合同 由于有关其节省成本策略的问题以及据称其试图将过多风险转移回机场的问题。 GOAA当时表示,Kiewit和Turner 施工之间的合资企业将致力于 第二阶段,这将解决跑道和滑行道的基础设施,装桥,景观,照明,特许权和安全性问题。

新泽西和纽约的港口管理局接管了纽约市的拉瓜迪亚机场 中央候机楼B 通过将设计,融资,建造和运营移交给拉瓜迪亚网关合作伙伴(LGP),这是公私合作伙伴关系(P3)的私有部分,耗资40亿美元,使奥兰多南航站楼项目相形见war。

同样在拉瓜地亚(Delta) 40亿美元 终奌站。达美航空将为37个闸门的项目提供34亿美元的资金,其余部分将由港务局支付。总的来说,80亿美元的新航站楼是自1995年丹佛国际建成以来最大的机场建设工程。

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