简要

加州交通运输局授予Granite项目价值5.20亿美元

潜水简介:

  • 加州运输部(Caltrans)已选择 花岗岩建筑 担任两个主要基础设施项目的建设经理/总承包商,总价值为5.2亿美元。  
  • 耗资4.1亿加元的101 Carpinteria高速公路至圣巴巴拉项目 将会看到Granite在该车道的10.9英里延伸段上,在每个方向上增加了一条高占用车道,从而将该路段的车道总数增加到了6条。 1.13亿美元 柯苏梅内斯河大桥更换 是Granite的第二个项目。
  • Granite表示,该公司计划在2019年进行40亿美元的CM / GC工作,其中10亿美元在加利福尼亚。该公司补充说,最近提议的加州措施提案6遭到了否决,该提案将废除了专为基础设施项目提供资金的汽油税,这为这些项目和未来项目扫清了道路。  

潜水见解:

据《洛杉矶时报》报道,花岗岩 完成了9.55亿美元的加利福尼亚州基础设施工作 在2018年11月大选前的五年中,为该运动捐款100万美元,以保持汽油税完好无损。在利哈恩·汉森(Lehigh Hanson),HNTB 公司.,Lane Construction和Ames Construction等其他大型捐助者的帮助下,反排斥运动筹集了4,300万美元,而提案6的支持者在选举日临近时仅筹集了340万美元。 

债券发行和新税收等地方融资活动有助于为基础设施项目提供资金,而各州则依靠联邦政府为其高速公路工程的健康部分提供资金。这就是为什么州运输官员 本周呼吁国会和白宫 在当前法案于2020年到期之前立即着手制定一项新的高速公路法案。 

在由美国国家科学,工程和医学研究院交通研究委员会赞助的小组讨论中, 运输主题 据报道,犹他州交通部执行董事兼美国国家公路和交通运输官员协会主席卡洛斯·布拉塞拉斯(Carlos Braceras)告诉与会人员,联邦决策者应尽早开始进行重新授权,以免造成延误,并应增加拨款额。他们计划分配给国家项目的资金。 

Braceras补充说,议员们还应该增加联邦政府对沿货运和客运走廊的多式联运系统的投资,并确保各州以安全的方式实施互联和自动驾驶技术。

此外,他对联邦议员所表现出的缺乏资金动能感到遗憾,特别是考虑到唐纳德·特朗普总统在2016年竞选成功后对美国大规模基础设施计划的最初热情。 

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