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ARTBA:2017年交通运输业将增长1.3%

潜水简介:

  • 美国之路&据《设备世界》报道,美国运输建设者协会(ARTBA)预测,2017年美国运输建筑业将仅增长1.3%,达到2,478亿美元。
  • ARTBA表示,私营部门将推动明年的大部分增长,其中高速公路,桥梁,停车场和车道市场将增加近40亿美元,以及私人对桥梁,机场,铁路,港口和公共场所等公共资产的投资过境。
  • 公私伙伴关系 据ARTBA称(P3)将继续在州和地方创收项目中发挥作用。

潜水见解:

ARTBA表示,2016年五个大型P3项目的融资已经确定,在亚利桑那州,华盛顿州,乔治亚州,德克萨斯州和弗吉尼亚州的投资额超过33亿美元。 P3越来越多地被认为是通过允许私营部门帮助融资和维护已完成资产来拉动政府资金的一种方法,通常是以收取使用费或通行费的权利作为交换。

2017年ARTBA展望的其他亮点包括:

  • 桥梁和隧道工程虽然预计将在2017年下降,但应在2018年反弹。
  • 九个州(加利福尼亚州,佛罗里达州,伊利诺伊州,新泽西州,纽约州,宾夕法尼亚州,德克萨斯州,北卡罗来纳州和俄亥俄州)占据了桥隧市场的53%,但由于开始的项目数量少,因此大合同数量不足在2015年。
  • 机场航站楼和跑道的建设应略微向上或保持不变。
  • 除非国会最终通过价值90亿美元的《水资源开发法》,否则港口和水路建设也有望与2016年基本持平。
  • 2017年,铁路,地铁和轻轨部门将增长5%,达到203亿美元,地铁和轻轨的资金预计将略低于2015年创纪录的78亿美元。

ARTBA指出,在11月的选举中,有24个州的选民批准了265项以上的交通融资措施,为各自的财政收入增加了2070亿美元,并为未来40年的各种项目提供了资金。该组织说 运输选票措施 通常很受欢迎,在过去10年中,选民平均以74%的票数通过了投票。

除了从ARTBA的预测,基础设施在美国未来的一大块取决于多远当选总统唐纳德·特朗普与得到他 1万亿美元的基础设施计划。在竞选期间,他的顾问说,特朗普政府将为收费或收费项目的股权投资提供82%的税收抵免,以允许私营部门将其有限的资金用于非收费公路和桥梁等项目。自大选以来,特朗普的阵营没有提出其他细节,只是他们可能会考虑 基础设施银行 作为计划的一部分,他们在选举中批评了对手希拉里·克林顿(Hillary Clinton)的一项策略。

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