深潜

AECOM :为基础设施数字钥匙重新配置劳动力's future

盖蒂图片社

这似乎是白宫1万亿美元基础设施计划的部分草案 星期一泄露了,这表明了唐纳德·特朗普总统关于用私人资金购买基础设施的最初想法。有传言称,特朗普将在下周二的国情咨文演讲中概述基础设施法案-这是衡量基础设施对美国至关重要的方法。

实际上,AECOM的一项新研究对全球500多名基础设施专业人员进行了调查,结果发现,超过80%的接受调查的人同意,国家繁荣取决于民用基础设施。 ”基础设施的未来”,这是Construction Dive的独家报道,重点关注在全球范围内交付大型基础设施项目的问题,重点和潜力。尽管劳动力短缺,数字技术的成熟和快速的城市化都带来了挑战,但最引人注目的挑战到目前为止,资金和投资缺口。

AECOM 希望通过这份报告为业界提供对未来的更好理解。 AECOM Construction Services集团总裁Dan McQuade表示:“我们正处于基础设施的关键时刻。” “我们需要最好的头脑来思考我们将如何应对作为行业的这些挑战。”

AECOM Construction Services集团总裁Dan McQuade
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资金缺口

麦肯锡集团的研究估计,各国每年平均需要投资总计3.3万亿美元,才能跟上2030年全球预计的增长。20国集团(G-20)国际论坛认为,需要94万亿美元,而15万亿美元必须在2037年之前弥合差距。

AECOM 的报告显示,有90%的受访者认为创新的融资模式可以有效缩小差距。传统资金主要来自公共部门,但39%的人认为缺乏公共资金是民用基础设施无法满足当前需求的关键原因。就新资金而言,分别有48%和45%的美国受访者认为P3和收费收集解决方案可能是可选项。

时间总是至关重要的。美洲设计和咨询服务集团总裁史蒂夫·莫里斯(Steve Morriss)说:``在成本进一步上升之前固定基础设施确实至关重要。'' “当您在社区中放置出色的基础架构时,对于公民和企业而言,这将具有巨大的价值。它会创造未来的价值。试图抓住未来的价值并利用其启动下一阶段的基础设施投资是关键。我们必须灵活,负责并且快速地安装工具。”

美洲设计与咨询服务集团总裁Steve Morriss
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但是特朗普提议的基础设施法案将无法彻底解决美国的资金问题。莫里斯说:“这是一个超越任何单一法案,政党或国家的问题。” “全世界一致的看法是,我们需要采取行动,而现在我们需要采取行动。它可能会有多种方式。没有哪一项立法可以成为灵丹妙药,但是我们需要提高力度,步伐和创造力真是开汽车。”

技术组件

麦克奎德说:“我们以前将基础设施视为道路和桥梁。” “这是其中的一部分,但现在我们也拥有数字基础设施。基础设施可以促进商业发展。我们进行了这场独特的​​技术革命,物理和数字基础设施已经融合。”

除了物理基础设施周围的威胁外,还存在诸如网络安全和恶意软件之类的新威胁。他说:“多年来,我们对基础设施的投资不足。” “技术变革对繁荣和经营业务,转移商品和功能的能力构成了威胁。如果这些大系统中的任何一个由于物理故障或网络攻击而瘫痪,将会发生什么?”

AECOM 调查的受访者中有71%表示,在不久的将来很可能发生重大的网络攻击或全市范围的交通中断。抵御这些威胁的能力必须在基础架构规划中处于最前沿。 AECOM 的报告说,“融合弹性”的目标是,它应“简化风险管理流程,同时允许灵活地应对数字和物理环境中的各种情况。”

麦克奎德说:“我们现有的大多数基础架构并不是在考虑当今挑战的情况下构建的。” “电力网络并不是以网络安全攻击的思想为基础的。水库不是以恐怖主义的思想为基础的。从20年前的设计和建造开始,升级和重建将是一个巨大的变化。”

创新赤字

尽管资金是头号挑战,但每个问题以及每个解决方案都是相互交织的。

莫里斯说:“如果资金到位,那么该行业将面临提供更多产品的挑战,我们将不得不克服这一技能差距。” “未来基础架构所需的技能,尤其是随着技术的迅速发展,可能与我30年前进入该行业时所需要的技能不同。那时,我们使用了计算和绘图板。今天,您进入虚拟工作室,戴上护目镜,遍历整个结构,让虚拟工作室中的每个人都讨论如何优化项目。”

不到一半(45%)的英国和加拿大受访者对行业的创新技能水平感到满意。美国受访者更为乐观(66%),而德国承包商对技能水平的信心为80%。

约39%的北美受访者将新员工的创新视为未来五年必不可少的三大技能之一。莫里斯说:“随着进入数字时代,更新和重组员工队伍是一个挑战。”

世界性问题

AECOM 是一家在四大洲设有办事处的国际公司。但是公司无需在国际范围内开展工作,就可以将基础设施视为国际对话。例如,机场和港口涉及国际连接。在调查中,许多行业成员(67%)表示建筑业的发展速度不足以满足社会不断变化的需求,而71%的人表示,他们认为传统的项目管理方法无法满足当今更大,更复杂的计划的要求。

麦克奎德说:“作为一个行业,我们需要制定应对挑战的方式。这是我记得的基础设施行业面临的最大挑战。” “就美元和复杂性而言,这些项目将非常庞大,在这些项目进行期间,我们需要保持现有基础设施的正常运转。”

McQuade并不担心该行业无法满足即将到来的需求。但他确实警告说,这不仅限于建筑或工程行业。 “这也是技术,弹性,隐私权,设计和建设以及政府的一部分。要完成这些工作,将需要大量的合作和领导才能。”

莫里斯(Morriss)指出,整个行业大件物品的一致性是该调查最大的收获。他说:“我们认为这是工程技术融合的行业时刻。” “长期以来,人们一直认为基础设施是理所当然的。该行业一直在低声说出一个问题,现在它正试图引起人们的注意,并发出强烈而响亮的声音。”

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