Pete Buttigieg将带给运输部什么

前市长 政治经验有限,建筑-related groups said they see promise in a Buttigieg-run DOT.

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总统当选人拜登挑2020总统候选人,南本德,印第安纳州,皮特·布蒂吉格的前市长是交通运输部的部长, 拜登的过渡小组星期二宣布.

While he 政治经验有限,建筑-related groups said they see promise in a Buttigieg-run DOT.

美国总承包商和公共事务副总裁兼战略计划负责人布莱恩·特鲁迈尔说:“任命一名前南本德市的市长当然是一件好事。” “他处于独特的位置,了解良好的交通连接对本地制造商,教育机构和主要街道业务的成功至关重要。”

Turmail补充说,担任市长八年的Buttigieg可能还会明白,``不必要的监管壁垒只会延迟重要的基础设施项目。''

另一个行业组织,即美国土木工程师协会,对新任秘书的评估也感到乐观。

执行董事汤姆·史密斯(Tom Smith)在一份声明中说:“作为市长,他亲眼目睹了基础设施政策和投资对家庭,企业,当地经济和生活质量的影响。”赞助 基础设施论坛 in February.

史密斯说,在那次活动中,Buttigieg“提供了详细的,切实的计划,以使我们的国家的道路,桥梁和水系统现代化。” 

创造就业,劳动保护

1万亿美元的基础设施计划 Buttigieg在1月份的总统竞选活动中亮相,也为他如何领导DOT提供了启示。

其中包括1650亿美元的高速公路信托基金,以使其在2029年之前具有偿付能力。这将通过用户费用系统提供资金-也许 车辆行驶里程 ,该计划建议-取代汽油税。

创造就业机会也是 基础设施计划 他在1月份获释时,正寻求创造600万个“有力的劳动保护的高薪工作”。

他的计划要求到2030年至少修复和修复状况不佳的所有道路和桥梁,并提供500亿美元的政府拨款来修复桥梁。

根据Buttigieg的计划,基础设施文件列出了交通运输自动化咨询委员会的恢复计划,特朗普政府拆除了该委员会。他提议责成国家公路交通安全管理局“在监管和监督方面发挥强有力的联邦角色”,以安全地推进自主技术。

Buttigieg将电动汽车纳入他的基础设施计划中,以与他的气候计划并驾齐驱。 后者旨在鼓励部署数百万辆电动汽车,基础设施计划将为充电机制提供资金。布蒂吉格提议向各州和城市提供60亿美元的赠款和贷款,以与私营公司和工会合作。

这符合拜登政府的目标。拜登的目标是“使美国走上一条不可逆转的道路,在整个经济领域实现净零排放, 不迟于2050年”,根据他的竞选网站。他还暗示 公路和公路现代化.

从Chao取绳

DOT的新任负责人将离开一个负责放松管制和与私人公司合作的政府。在赵丽颖秘书的领导下,这些意图在该机构的职责中显而易见。 国家货运战略计划,于9月发布。和 唐纳德·特朗普总统的行政命令 放弃环境法规加速了基础设施项目,尽管国会尚未通过基础设施法案。

DOT老板还将继承长期存在的问题,并且必须考虑到国会分裂导致的基础设施计划的影响。尽管如此,建筑业领导者对现年38岁的Buttigieg(拜登迄今最年轻的内阁提名人)带来的机遇充满希望。

Turmail补充说:“我们认为,他作为前市长的角色将帮助他欣赏投资于劳动力发展以帮助创造更多经济机会的价值,尤其是在那些服务欠缺,没有固定职业从事建筑职业的社区中。”

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