3个可伸缩屋顶项目开拓了特殊的施工考虑

HKS

几年前,似乎只有在未来派电影中才能实现带有可移动部件的大型结构,但在以室内设计和室内设计为主题的高端设计空间中,它们已变得司空见惯。

不常见的是构建它们所需的特殊构造注意事项。

可伸缩的屋顶为各种元素提供了庇护所,并使结构全年可用,尤其是在体育和娱乐场所。自1998年凤凰城的蔡斯球场(Chase Field)开业以来,带有可操作屋顶的体育馆的数量一直在缓慢增长。这一突破之后是其他可伸缩屋顶的球场,例如 西雅图水手队的故乡Safeco Field和印第安纳波利斯小马队的卢卡斯石油体育场。

虽然每个人都知道这些弯曲,变形结构可以提供 大功率建筑的吸引力和 在各种天气条件下都具有灵活性,其建造需要额外的时间和专业知识。在下面的三个项目中,“环球建筑新闻”详细介绍了超定制移动屋顶结构的挑战和回报。

地球生命场

总承包商: 曼哈顿建设
设计架构师: HKS

曼哈顿建设
 

明年年初完成后, 180万平方英尺 德克萨斯游骑兵队的家将包括一个可伸缩的屋顶,用于在炎热的夏季控制气候 在机制上非常像铁轨上的火车。

曼哈顿建设运营副总裁吉姆·库迪希(Jim Cuddihee)表示,由于具有如此独特的功能,屋顶需要超长600英尺的结构钢跨距。由于使用一台起重机来吊起这么长的部件是不可行的,因此将它分成几段,然后使用专用的液压系统将其一次举升到位。 恩纳派克

SyncHoist系统 允许将桁架组装在地面上,然后用一台起重机液压吊起并放置到位,而不是在空中搭建起来。 

Cuddihee说,为准备屋顶安装,曼哈顿建筑工人建造了临时支撑物,以将已安装的零件保持在适当的位置,直到整个跨度连接起来并可以支撑自己为止。该过程并非没有挑战,特别是在移动屋顶桁架时需要限制下面的建筑工作。 

他说:“提供空间和间隙是一个复杂的调度舞蹈,因此我们的起重机操作员可以在体育场的一侧放置跨度,而在另一侧进行的建筑活动则低于进度,”他说。 “最重要的部分是通过此类活动解决独特的安全注意事项,包括培训工人在高处,周围和下方工作时的独特安全预防措施。”

屋顶的可移动特性也使其比固定屋顶更加复杂和沉重, 重型起重设备Enerpac产品线总监Pete Crisci告诉Construction Dive。几个SyncHoist功能有助于顺利安装。 系统的 允许无线通讯 恩纳派克的工程师可以控制空中大约200英尺高的钢块,并将其精确地从地面上类似于iPad的屏幕定位到毫米。 几周前,占地5.5英亩,9,600吨的可伸缩屋顶的最后桁架就位。

Crisci表示,虽然没有为Globe Life屋顶安装提供具体的成本信息,但总体而言,模块化屋顶桁架通过减少设备,人员和时间而节省了成本。他说:“从速度和效率的角度来看,我们可以更快,更安全地完成这项工作。”

在世界范围内使用了15年, SyncHoist 系统还用于安装亚特兰大猎鹰队的屋顶 梅塞德斯 奔驰体育馆,北京的``鸟巢''奥林匹克体育馆,以及旧金山-奥克兰湾大桥的翻新工程。 

Crisci说,地面模块化屋顶结构非常适合大型,复杂的项目,例如桥梁,发电厂和造船厂。 

Crisci说:“如今,在体育场趋势中,您看到的一件事是它们变得越来越大,越来越精细,因此设计非常复杂。” “这意味着,鉴于这些体育场上大型屋顶桁架的巨大规模,在空中竖立单个屋顶组件的传统建筑方法实际上不再是最好的方法。”

庇护所

施工经理: 西亚梅建设
首席架构师: 迪勒科菲迪奥+伦弗罗
合作架构师: 罗克韦尔集团
结构和幕墙工程师: 桑顿·托马塞蒂

蒂莫西·申克/曼哈顿建筑
 

棚屋独特的建筑魅力仅是将其视为纽约市最独特的文化地标之一的原因之一。的 4月在哈德逊广场(Hudson Yards)开业的20万平方英尺的艺术和表演空间引人注目 八个楼层包括两个大型画廊空间,一个剧院,一个排练空间和一个艺术家的实验室,但其最引人注目的功能是其类似气泡的外观滚动到一个户外广场上,为表演和艺术表演创造了额外的空间。 

根据Sciame Construction首席执行官Frank Sciame的说法,Shed的外壳是由外露的钢框架制成,外覆三层半透明的ETFE聚合物材料,该隔热材料的隔热性能仅为重量的一小部分。

4,000吨的壳体位于八个6英尺高的实心铸钢轮上; Sciame告诉Construction Dive,每个载有100万磅轮胎的车轮的总表面接触量大约相当于人的手掌大小。外壳的移动绝对是​​安静的,只需五分钟即可完全部署。   

尽管承包商Sciame Construction参与了其他一些备受瞩目的项目,例如 曼哈顿历史悠久的三一教堂的修复,棚需要特别考虑。 

"Shed项目要求的规模,复杂性和精确度要求从头到尾在预计划,工程和施工过程中紧密合作。”

Sciame与结构和幕墙工程师Thornton Tomasetti和首席建筑师迪勒科菲迪奥+伦弗罗合作,领导了一项全球性的设计协助投标过程,包括建造多个全尺寸模型,从而确定适合进行广泛工程和复杂制造的公司,安装和现场物流。设计的许多其他方面(包括外壳的立面)也采用了类似的方法。他说,整个过程从头到尾花了40个月。

他说,承包商的最大挑战是在施工前阶段,当时西亚梅(Sciame)大量参与了钢和动力系统的设计辅助过程,以移动建筑物及其玻璃墙。现场物流也是一个重大挑战。起重机的放置和其他重要的后勤操作必须与附近项目,高线之友和其他团体的承包商精心安排和安排时间。 

“位于铁路站场上方的平台之上,南与高线接壤,东侧为办公楼,北侧为第30街步行广场,西侧与哈德逊广场15号相连,棚屋实际上被同时在建的大型项目包围。

北海道棒球场

总承包商: 小林
建筑师: HKS

HKS /日本火腿战斗机棒球俱乐部
 

这项计划耗资5.3亿美元的日本棒球场将在明年年初动工,耗资5.3亿美元,将采用标志性的玻璃墙和滑动天窗, 该公园在该地区的严冬期间将被完全封闭,并且仍然支持天然草皮。

这将是日本第二个可伸缩屋顶的体育场。 1993年开业的Yafuoku Dome是第一家。

计划于2023年开幕的日本日韩火腿战斗机棒球俱乐部(Nippon-Ham Fighters Baseball Club)拥有35,000个座位,将为日本的棒球场馆树立新的标杆, 根据建筑设计+施工。 HKS的设计采用了巨大的山墙式可伸缩屋顶,让人联想到该地区的老式房屋,外墙则是一堵宽大的玻璃墙。

体育场将高四层,场地位于地面以下一层。左侧区域上甲板的热水浴也是该计划的一部分。游戏表面将是对称的,这在日本棒球场上是闻所未闻的,直到2009年广岛的马自达体育场开业, 据《日本时报》报道。

就像美国的新体育场项目一样,北海道将被现场娱乐区包围。

在一个主要体育场馆几乎100%依靠公共交通的国家,战斗机体育场预计可容纳3,000至4,000辆车。北广岛市地方政府也希望在公园附近建造一个新车站。

提起下: 商业大厦