简要

$ 13B哈德逊河隧道项目未能完成环境审查的最后期限

潜水简介:

  • 据美国运输部尚未签署耗资130亿美元的哈德逊河隧道的环境影响研究报告,这导致项目官员错过了3月31日自行设定的批准截止日期,并有可能削弱他们获得重要联邦资金的能力。 政治.
  • 运输部表示,对哈德逊河隧道“规模和范围”的项目进行审查需要几个DOT机构的投入,以便能够解决潜在的法律问题和社区关注。但是,如果交通运输部长赵德华没有在7月前签署影响研究报告,即使该项目目前的DOT评级太低,隧道官员也将错过7月14日这一申请60亿美元新起点拨款的截止日期。赠款。
  • 审查过程的延迟意味着隧道承包商和供应商的采购无法向前推进,存在在现有隧道潜在故障之前无法建造新隧道的风险。这样的失败将中断沿东北走廊的行驶,并可能在经济上削弱该地区。 

潜水见解:

隧道项目在最近几个月继续遭受挫折,从特朗普政府的最高清单上优先考虑 紧急和国家安全项目 政府现在对一个人说,这是一个地区性的关注, 无权 据报道,奥巴马政府承诺提供60亿美元的资金。

在3月初众议院交通和基础设施委员会的证词中,曹超表示唐纳德·特朗普总统 已采取措施挫败该项目,甚至要求众议院议长保罗·瑞安(R-Wis。)阻止其资助。赵超说,政府之所以采取这种立场,是因为他们认为纽约和新泽西需要捐款。纽约州和新泽西州以及纽约港务局, 拿出近一半 估计的项目成本。

一些人推测,这一转变可能归因于总统与支持隧道项目的参议院少数党领袖查克·舒默(D-NY)之间的政治紧张关系。 

该项目的管理公司Gateway Program Development 公司oration表示正在考虑进行收购的可能性 私人投资者 作为公私合作伙伴关系(P3)的一部分,以弥补联邦政府留下的任何潜在资金缺口。自总统以来 最新的基础设施计划 由于赋予州,地方和其他机构更多的项目融资责任,P3可能会成为更多公共实体在尝试实施基础设施计划时的选择。

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